铁路调图让“流动的中国”增添“强动力”

日前，中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）发布消息称， 6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，进一步统筹安全和发展，继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，提升客货运输品质。

每次铁路调图都牵动人心，但每一次又让人击节喝彩。本次调图坚持以客货运输需求为导向，紧密结合铁路新线开通，积极拓展运输能力，释放出更多更优质的铁路出行福利，不仅串起了区域人们诗与远方的梦想与希望，更是会带动区域经济发展增加更多着力点，为流动的中国增添动力。

此次调图最大的亮点就是更加凸显高铁成网运行优势。铁路部门积极作为，主动调图，充分发挥高铁成网优势，通过对部分高铁实施提质工程，比如：智能型复兴号动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行，京沪高铁时速350公里的复兴号动车组增至最高66列；增加苏州北、无锡、连云港等首发进京高铁列车;京哈高铁列车较现图增加60列；南宁东至广州南间开行直达动车组增至16列；增开北京南至青岛动车组列车8列等方式进一步对现有运力挖潜提效，使得部分城市间高铁布局更加合理，旅客旅行时间大幅压缩，让旅客出行更加便捷舒适，体验更加美好。

铁路调图，调出的是更加便利的铁路交通，调出的是更加舒适便捷的出行之路，图的的是让每一个旅客都能够感受到铁路出行的温馨和幸福。为了践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，时刻以服务旅客为首要。即便铁路人付出再多的辛劳，只要能确保旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”想必所付出的这一切都是值得的。

此次调图继续坚持安全第一根本方针，对普速铁路跨线列车运行情况进行全面梳理，采取科学确定旅行速度、运行径路调整、增加货运能力等措施，确保运行安全。汛期还将对部分山区运行的客车，采取夜间运行改白天运行、限速、停运等举措，实行主动避险。充分考虑偏远地区和普速铁路沿线旅客出行需求，保持普速客车基本开行规模，继续开好81对公益性慢火车，及时满足市场需求。针对7月1日至8月31日暑运客流变化，还将在三季度运行图运力安排基础上，及时优化增开列车。

铁路调图，一切都是为了更好地服务人民大众，不断地改变自己、不断地向前进步，铁路部门的用心可谓良苦，可以说，在惠及民生的道路上，铁路部门一直在行动、一直在前进，他们用“心”意不断满足人民日益增长的美好运输需求，用担当与责任竭心尽力，朝着人民满意的方向努力奔跑。（广铁车辆公司 苏梓铎）