柳工：凭硬核实力名声远扬，965EHD又被点名了！

965EHD在5月份上市，同时举行全国巡展，在矿山破碎、页岩剥离等工况下均获得良好的口碑，订单不断，更是名声远扬。这不，近日965EHD又被广东老板指名点姓来试试。

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老板的建设项目是豪华新中式别墅群，地基要求采用无爆破施工方案。工地上有几台进口挖掘机带200破碎锤，进行破碎作业，但是直接破碎效率很低，有些硬度很高的地方根本打不动，以至于现场有很多高高隆起的石堆，工期又紧，提高产能成了亟需解决的问题。于是给销售打电话点名想申请一台965EHD去他工地，试试破碎效果。收到老板的诉求后，我们销售人员第一时间去工地了解工况。”

△ 房产地基建设

CLG965EHD 即刻出发

经过现场仔细的查看，地基都是花岗岩，石头几乎没有裂纹，硬度很高，莫式硬度接近6级左右。根据工况，确认965EHD+210锤可以应对，于是立即安排1台965EHD送到工地。

△ 启程前往工地

挖掘机到达工地后，一阵忙活安装破碎锤，并根据石头的特点进行针对性的专业调试。965EHD搭载斯堪尼亚发动机，扭矩大，油耗低，使用寿命长；匹配280cc大排量主泵，输出的流量高，30MPa高压下，仍可以稳定的输出大流量，单泵就可以满足210锤的需求。

斯堪尼亚发动机

大排量主泵

调试破碎锤

开山至尊 破碎无忧

选择最难打的位置进行调试，根据现场石头硬度调节合适的氮气压力及频率等参数，同时保证打击力大，破碎效率高，油耗又适宜。在200锤难打的位置，965EHD三下五除二，就把它打碎了。

△ 调试后试用

听说调好后，工地的设备管理人员、技术人员等都到现场进行观摩，看过965EHD破碎之后，都表示很惊讶，原来打不动的位置，计划采用膨胀剂+200破碎锤的方式，现在直接用965+210炮头一步到位就可以搞定，既省钱又省时间。

工地管理人员看到这个效果后表示，周边还有很多跟他有类似需求的同行朋友，都是玩50吨及以上大挖的，好产品就要分享，解决大家的痛点、难题。于是，销售和公司申请积极配合，安排做好场地清理、布置等辅助工作，方便更多的老板一起体验和见证柳工965EHD的破碎效果，也把柳工956EHD明星产品拉过来给大家一起体验。

柳工965EHD与956EHD同台展示

956EHD开山锤王、965EHD开山至尊两兄弟，在最难打的区域一起进行破碎作业，现场感受打击力度。同时在进行破碎作业之前，先加满油，标记油位。从启动到停止，记录总时间。然后再次补油到标记位置，最后计算出单位时间内的油耗。

破碎效率对比

大家对柳工的956EHD已经比较熟悉，在50吨级里面的效率和油耗已经很优秀了，花了不到20分钟，956EHD打了约13方，反过来再测量965EHD打了约18方，效率上高出了约38%。为了充分考验打击力，接下来把两台挖掘机移动到更硬的位置，对比打击力。965EHD打击力也更为明显，石头四处飞溅，为了安全，所有人员必须站在警戒线外观看。现场来观摩的老板也都纷纷竖起大拇指。

△ 同台破碎作业

现场的老板跃跃欲试，纷纷表示，想要上去试车，亲身感受体验965EHD的操作。看得出体验的老板个个都是身经百战的老司机，轻松自如的驾驭这台965EHD，压锤、撑地、踩锤一气呵成，一顿流畅操作，大块石头就被破碎开了。下车后，老板最大的感受就是，整机操作顺畅，发动机声音沉稳，破碎打击力大，回转也有劲！

△ 现场观摩和上车体验

小时油耗对比

打了接近1个小时后，现场的老板们感受到了开山至尊的破碎能力。同时，他们也很关心油耗，想知道这台车的真实油耗，毕竟干得多吃得多是道理，但是也不能吃的太多，省钱就是赚钱。于是就把两台机器开到相对水平的地面，邀请现场的老板作为公证人一起加油补油。统计的结果更是让大家震惊，不像市面上常规60吨级产品一样要50多升的油耗，今天这个工地作业，965EHD现场实测的小时油耗仅约39L/h，甚至比一些合资品牌50吨级产品的油耗还要低，和厂家宣传的40L/h油耗承诺基本吻合，比956EHD油耗也只是高一点，真的是花65吨级的钱，烧55吨级的油，享70吨级的收益，让老板的收益实现最大化！

这样惊艳的破碎打击力和极低的油耗，也深深地打动了工地老板，当场对销售员表示，先让965EHD帮把其它几块硬骨头打掉解决燃眉之急，同时也聊一下合同的事情。