安全融入品牌基因 华菱汽车产品安全性能备受行业瞩目

10月15日，由《商用汽车新闻》传媒举办的“2021中国商用车新驱动”主题研讨会在北京举行。行业专家与企业大咖共同就品牌、智能与安全等问题展开深入探讨，作为一项重要内容，《2021商用车安全报告》在研讨会上发布，倍受行业关注。

一直以来，华菱汽车都十分重视重卡安全问题，在重卡安全领域有卓越贡献及突出技术优势。因此，华菱汽车应邀参与了《2021商用车安全报告》的撰写。

安全是汽车类产品的底线，如果产品的安全得不到保障，再完美的设计、再丰富的配置、再高的性价比也随时会崩塌，如同空中楼阁，因为人命大如天。

根据公安部交管局的统计，我国每年死于机动车交通事故的人数平均为90000人以上，其中大约13%是驾驶员，也就是说平均每年死于交通事故的驾驶员达11700人。而从2004年华菱汽车投产到目前共销售约30万辆，虽然交通事故在所难免，但没有发现一名华菱汽车司机身亡。这样的成绩在国内重卡行业绝对首屈一指，也直接映射出华菱发现在产品安全方面做足了功课，是驾驶者的生命守护神。

产品的安全性是一个系统工程，贯穿设计、制造、配件、售后等各个环节。华菱汽车在设计研发之初就融入了欧系技术基因，安全作为其中最重要的组成部分一代代延续至今。在整车的设计上，华菱汽车的驾驶室采用了笼式骨架，使用钢板一次冲压成型，牢固可靠，在抗正面、侧面碰撞和顶压的性能都十分优秀。在碰撞试验和顶压试验中，车门能正常打开，假人安然无恙。驾驶室采用四点悬浮结构，有防钻进设计，当车辆发生追尾时，驾驶室可以实现大尺寸后移，消耗掉大部分撞击的力量，从而最大限度地保护驾乘人员。

华菱汽车车架采用鱼腹式变截面碰撞吸能结构，前低后高、前宽后窄，能有效保证了车身在受到撞击和翻车事故时，司机有足够的生存空间，并且在行驶过程中可大大提高车辆的安全稳定性。

另一大技术上的亮点是华菱汽车搭载了自主研发设计生产的汉马发动机，具备缸内制动技术，制动效率远远高于排气制动，在频繁上下坡和转弯道路较多的使用环境下，使用缸内制动，可以防止刹车失灵，让车辆更加安全可靠。

除了在硬件上的不遗余力，华菱汽车还可装配车联网智能终端系统，通过华菱车辆远程信息服务平台，实现对车辆轨迹查询、远程油耗监测、远程故障诊断和远程锁机等功能，便于终端用户对车辆运营及安全状态实时管理，为一线驾驶者提供安全双保险。

华菱汽车对于产品安全的执着，还体现在试验上的投入不惜代价，并且创造了多个第一。早在2005年年初，华菱就率先进行了正面碰撞和顶压试验，是国内第一家敢于尝试该项试验并向外界公布结果的重卡企业，也是国内第一家通过欧盟市场认证的重卡企业。敢于向国际最高标准挑战，敢于做第一个吃螃蟹人，凭的不只是勇气，而是自信。
华菱汽车进入行业到现在，安全从来就不是一个选项，而是与生俱来的品牌基因。十几年的成长发展，华菱汽车牢固树立起了产品安全性行业标杆。只有以人为本，对用户的生命充满敬畏的企业，才能以心换心赢得行业的尊重与用户的信赖。