中铁十一局五公司重庆轨道18号线首个TBM区间顺利贯通

日前，重庆市政工程协会会员单位中铁十一局五公司，重庆轨道18号线奥体中心站至石坪桥站区间左线“红岩一号”TBM破岩而出，至此，重庆轨道18号线首个TBM区间顺利贯通，施工历时3个多月。
在重庆轨道18号线石坪桥站的施工现场，工人正在紧张的进行支护施工，在贯通现场，左线“红岩一号”TBM已经破岩而出。重庆轨道交通18号线（富华路—跳磴南）全长28.96千米，由公司承建的重庆轨道18号线土建二标全线长5.4km,分为3站4区间，其中奥体中心站至石坪桥站区间全长1075.218米，共投入2台直径6.88米的TBM进行区间隧道施工。由于TBM始发场地周边存在居民区、学校、既有轨道站点等复杂建筑群，始发难度大，项目部联合监理单位、业主单位、设计单位、专家等组成勘察团在施工一线进行勘察。经过各方反复协调，提前1个月完成征地拆迁工作，实现进场条件，为工程的正常推进提供了重要基础；同时，重庆轨道18号线奥体中心站至石坪桥站区间需要下穿重庆轨道环线奥体中心站、大公馆立交、石坪桥居民区等，是全线重大风险源，稍有不慎就可能发生TBM卡机、掌子面坍塌、地面沉降、建筑物受损等危险。在施工期间，在市住建委职能部门监督指导下，与参建各方一起，通过优化方案、改良浆液、调整掘进模式等集成施工技术，克服了地质风险，成功解决了施工技术难题，完善安全应急预案并组织市级应急演练，既保证了施工对轨道环线车站及附属结构影响安全可控，又确保了工程实体质量；同时，“红岩1号”TBM创造了单日25.5米、最高月454.5米的掘进记录，平稳有序地完成了奥体中心站至石坪桥站区间掘进任务，为重庆轨道18号线后续TBM区间贯通积累了宝贵经验。
据悉，“红岩一号”TBM首个区间隧道顺利贯通，标志着重庆轨道交通18号线又成功突破了一个关键工程节点，为全线的早日贯通奠定了坚实基础。
吴 忌 侯 利