中铁十五局集团轨道运营公司山东铁路维管处卡控装卸车作业安全

本站消息 今年益羊线管内装卸车量同比大幅度增加，中铁十五局集团轨道运营公司山东铁路维管处晨鸣站采取多项措施积极做好装卸车作业安全卡控。
加强调车作业卡控。晨鸣厂内站由于地理环境限制，调车作业钩数多，道口设置较多，厂内作业联控复杂，有无人看守道口区、厂内有人看守道口控制区，有进电厂专用线和纸厂装卸车高站台货台。因此调车作业必须认真负责，杜绝调车作业惯性违章，防止“撞、脱、挤、溜”，车站严格卡控，正确及时的编制和布置调车作业通知单；做好调车作业前的准备工作，及时准备进路、开放信号；天气不良严格控制速度，做好防溜措施。值班站长全方位到现场盯岗卡控、指导作业，深入现场努力发现问题、解决问题，使调车安全保持在有序可控状态。
加强对专用线货场监管。加大对货运员的业务知识培训，对装卸车作业加大监管力度，建立健全责任制度，进一步提高认识，强化安全意识；强化防火防爆安全风险控制，加大检查力度，及时发现，及时上报，及时处理；严格按照作业标准装卸车，文明装卸车，防止损坏机车、车辆，确保安全。针对煤车集中到达、车辆停车“超时”的实际情况，针对如何压缩停时、加快车辆周转、提高工作效率进行了重点分析。通过认真的分析研究，及时制定卡控措施，确保车站按规定完成了益羊铁路管理处下达的停时指标。
制定奖惩措施，提高工作积极性。车站在生产过程中，严格执行《车站管理制度》，并且根据车站作业性质，做出细化措施，强化激励，对于良好的行为，及时给予表扬、鼓励，使良好的行为得以巩固与保持；对于违章行为，及时批评教育和考核，不会的知识及时补漏；通过种种方式，促使个别人员改变不安全的思想和行为，夯实安全基础。
加强检查，确保安全。车站重点加强了现场作业检查，对到达与发送的车辆仔细检查，确定车辆状态，发现和整改现场作业中存在的安全隐患，做到及时发现、及时解决，将安全隐患消灭在萌芽状态。
（中铁十五局集团轨道运营公司山东铁路维管处 朱丁丁 王晗）