途经亳州，这两条铁路即将开建！

近日

有多位网友在人民网留言板留言

咨询关于安徽高铁、高速交通问题

小编做了汇总

一起来看

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高铁

蒙城高铁

网友：

请问一下领导我们蒙城到蚌埠的铁路什么时候能够通车？

中共亳州市委办公室：

网友，您好。您在人民网给省委书记留言，反映蒙城至蚌埠铁路修建问题，亳州市委高度重视，认真予以办理，现将办理情况回复如下：

经查：蒙城到蚌埠铁路包括两条铁路建设项目，一是阜阳至蒙城至淮北城际铁路蒙城至双堆集段，二是淮北至宿州至蚌埠城际铁路双堆集至蚌埠段。目前，淮宿蚌城际铁路项目2022年1月发布招标资格预审公告。公告透露，计划于今年4月进入全线施工阶段，工期4年。阜蒙淮城际铁路计划今年6月全面开工建设，工期3.5年。预计蒙城到蚌埠的铁路2026年可以通车。

近期，工作人员与您进行反馈，您表示满意。感谢您对我们工作的关心和支持。

合新高铁

网友：

尊敬的领导，您好！

合新高铁是国家重要的区域连接线，提了两年的年内全面开工，请问合新高铁安徽段泗县段和定远段为什么还没有实现开工？合新高铁江苏段从2019一2022年几乎是每年都说年内开工：都没有实现，什么原因呢？

另外争取合新高铁泗县东站预留相关线路工程，合新高铁明光西站预留宁滁蚌城际铁路互联互通接口工程进展得怎么样了？之前有的专家说合新高铁与宁滁蚌城际铁路联系不大？那为什么江苏省还要规划南京一宿迁高铁即从宁滁蚌城际铁路滁州东段至合新高铁泗洪段的高铁呢?希望省铁办能考虑合新高铁与宁滁蚌城际互联互通对泗县，五河直通长三角城市的重要性，而不是绕道蚌埠，谢谢！

省发展改革委：

尊敬的网友：您好！

您咨询的合新高铁网的有关问题，经认真研究，现将有关情况答复如下：合新高铁安徽段已于2021年底全面开工建设，目前正在开展大临工程施工，江苏段前期工作正在加快推进。此外，为增强路网机动性和灵活性，满足沿线旅客多方向出行需要，省发展改革委在合新高铁项目前期工作中，已考虑在合新高铁五河站预留蚌埠至五河城际接入条件，在明光西站预留蚌滁宁城际车场建设条件，并开展泗县东站预留相关线路接入方案研究，尽最大可能为今后互联互通提供可能。

感谢您对我们工作的关心与支持！如有不清楚的地方，请与省铁路办联系。

建议我省优化高铁路网，实现县县通高铁

网友：

我省在建设高铁干线的同时，能否适当在高铁干线之间增加高铁联络线，使高铁网络更加优化，实现全省县县通高铁。鉴于灵璧和怀远是皖北地区高铁网络的两个盲点，建议规划建设双堆集-京沪铁路宿州站-泗县东高铁，通过联通阜宿高铁和合新高铁，形成阜阳-宿州-宿迁-潍坊通道，同时填补灵璧没有高铁的空白；规划建设蒙城-怀远西-淮南东高铁，通过联通亳蒙高铁和合蚌高铁，形成亳州-蒙城-淮南-合肥通道，同时填补怀远没有高铁的空白。同时在阜宿高铁的建设中，同步在双堆集站（或以北）预留到宿州站方向、蒙城站预留到淮南东站方向的接入条件。

省发展改革委

网友，您好。您在人民网给省委书记留言，对我省高铁建设提出意见建议，省发展改革委高度重视，认真予以办理，现将办理情况回复如下：

近年来，我省在推进京沪、京福、京港、陆桥、沿江、商合杭等高铁主通道规划建设同时，注重有序布局建设区域高速铁路及连接线，以增强路网灵活性和机动性，合新、昌景黄、池黄、淮宿蚌、阜淮、六庆等铁路项目相继实施。此外，为实现皖北城际铁路有机衔接，发挥路网效益，省发展改革委在推进淮宿蚌、阜淮城际铁路项目前期工作中，已考虑在双堆集站、蒙城站预留相关线路接入建设条件；宿州西站按3台7线规模设计建设，为未来相关线路引入奠定基础。预计到2025年，我省高速铁路网将覆盖80%以上县。

关于您提出的双堆集-宿州-泗县和蒙城-怀远-淮南高铁，省发展改革委将结合区域铁路网总体布局、相关项目建设和旅客运输需求等因素，对建设必要性和可行性进一步论证研究。

感谢您对我省铁路发展的关心和支持。

安徽交通基础设施建设的咨询与建议

网友：

尊敬的王省长：

您好！我是一名关心安徽铁路建设发展的大学生，我想咨询有关铁路建设方面的问题，此外我还想提一些相关的建议，恳请您能深入考虑。

我想请问，皖南地区包括芜湖，马鞍山，铜陵，宣城，黄山，池州六个城市，待宣绩高铁，池黄高铁，昌景黄高铁开通运营后，皖南六市可以实现的串联吗？可以实现有线的互联互通吗？

另外，虽然我的家乡在皖南，可我也同样关心皖北的铁路建设问题，皖北与皖南在交通上也有明显的差距，皖北地区目前开通运营的高铁只有京沪高铁与商合杭高铁(商丘—合肥段)还有淮萧客运联络线也不算真正意义上的高铁，淮宿阜城际铁路4月才全线动工，想请问您阜淮高铁何时可以动工？建议皖北的高铁建设与皖南一样同步的实现区域内城市之间的互通互达，对建设轨道上的安徽，对路网具有极大的完善作用，更是对加快建设现代化美好安徽一个重要的举措。

我向您咨询的问题，并提出的相关建议，希望您能予以采纳，我很期待您的热心回复，我也非常愿意为安徽的高铁建设，提出更多宝贵的建议。

省发展改革委：

尊敬的网友：您好！

您在人民网上给省长留言提出安徽铁路建设有关问题，经认真研究，现将有关情况答复如下：

近年来，皖南地区先后建成宁安、合福、杭黄、商合杭等快速客运铁路，开工建设池黄、宣绩、昌景黄高铁等，这些铁路的建成运营，不仅能够实现皖南各市间快速铁路有效衔接，也将大大改善区域对外交通出行条件。

同时，我省一直高度重视皖北地区铁路建设，除已建京沪、合蚌、郑徐、郑阜、商合杭高铁和淮北高铁联络线外，正在加快推进合新高铁、淮宿蚌城际建设；加快推进阜淮城际项目前期工作，全线初步设计已批复，正在开展接轨方案及项目施工图审查等相关工作，力争年内全面开工建设。下一步，省发展改革委将进一步加强皖北地区铁路谋划研究，并根据国家和省相关规划推进项目实施，满足皖北地区群众便捷出行需要。

感谢您对我们工作的关心与支持！

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高速

明巢高速滁州段

网友：

明巢高速的最新施工进展情况及何时能通车运行？明巢高速是一条便民之路，通了以后去老丈人家会方便多了。现在竣工时间已经往后延迟了1年，大概还需要多久竣工通车？请告知。

省交通运输厅：

尊敬的刘先生：

您好！您关于“明巢高速滁州段施工进展情况”的留言收悉，现答复如下：

明光至巢湖高速公路滁州段全长约82公里，由滁州市投资建设。项目于2020年利用先行用地等实现控制性工程开工，目前正在开展路基、桥梁等工程施工，初步计划2023年建成通车。

感谢您对安徽交通运输关心关注！

安徽省交通运输厅

2022年2月21日

蚌埠到五河高速

网友：

尊敬的领导：

据媒体报道2015年9月21日，蚌五(蚌埠—五河)高速公路工程在蚌埠市五河县举行开工典礼，这标志着该工程进己入全面施工阶段。据悉，这条高速全长约77公里，总投资约53.7亿元，按双向四车道、速度120公里/小时设计，预计2018年12月竣工。

然而已经2022年了，这段不足80公里的高速公路，地处皖北平原，施工难度并不大，为何迟迟不能通车？？？？

恳请领导和相关部门能予以关注，谢谢！

中共蚌埠市委督查考核办：

网友，您好。您在人民网给省委书记留言，反映蚌五高速开通时间问题，蚌埠市委高度重视，认真予以办理，现将办理情况回复如下：

蚌埠至五河高速公路于2021年11月底建成并具备通车条件。2021年12月9日省人民政府批复同意蚌埠至五河高速公路设站收费经营。2021年12月16日上午9时，王清宪省长在全省“县县通高速”暨交通重大项目集中开工仪式上讲话后，蚌埠至五河高速公路正式开通。

感谢您对我们工作的关心和支持，如果您还有不清楚的地方，请与市交通运输局规划建设科联系。联系人：谢旭磊