云南、内蒙两条全新170公里高速公路招标完成，千万吨砂石需求呼之欲出！
近日，云南、内蒙两地顺利完成两条新建高速公路的招投标工作，两条高速公路建设项目约170公里，预计可以给云南玉溪地区和内蒙乌海地区带来近千万吨的砂石骨料需求。
270万砂石需求：通海至石屏（龙朋）高速公路（玉溪段）项目
一、项目概况
为贯彻执行《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》，完善全省高速公路网络布局，加快区域融入“一带一路”和长江经济带，促进民族团结和区域经济社会发展。日前，云南省发改委评审通过了《通海至石屏(龙朋)高速公路工程可行性研究报告》，根据《云南省发展和改革委员会关于通海至石屏(龙朋)高速公路工程可行性研究报告的批复》（云发改基础〔2022〕237号）获悉，云南将建设通海至石屏(龙朋)高速公路。
通海至石屏(龙朋)高速公路位于玉溪市通海县，红河州建水县、石屏县境内。该项目主线全长44. 088公里(其中石屏县境内路线长10.846公里)，起于玉溪市通海县城东侧，设秀水枢纽互通接通海至建水高速公路，途经里山、高大、乌兄，止于红河州石屏县龙朋镇北侧，设龙朋枢纽互通接在建峨山至石屏至红河高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设，主要控制点为:通海县城(起点)、里山乡、高大乡、乌兄村、龙朋镇(止点)。
项目全线桥隧比为68.93%，拟按双向四车道高速公路标准建设，设计速度 80 公里/小时，路基宽25.5米。共设置桥梁 36 座，隧道 21 座。设置互通式立交 4 处，其中枢纽互通2处，一般互通2处。项目主线全长44.088公里（其中通海县境内长31.962 公里，建水县境内 1.28 公里，石屏县境内长 10.846 公里）。估算总投资约824753.9160万元 ，每公里造价约18706.9932万元，可拉动云南省玉溪地区砂石骨料需求逾270万吨。
该项目是《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》的组成项目，是《云南省“十四五”综合交通运输发展规划》的组成项目,也是连接玉溪市和红河州的高速公路新通道。项目建设对促进交通基础设施发展，提升云南省县域高速公路互联互通水平，推动面向南亚东南亚辐射中心建设，加快区域融入“一带一路”和长江经济带建设，巩固脱贫成果,促进民族团结和区域经济社会发展等都具有重要的意义。
中标信息
第一中标候选人：中财城投集团公路投资建设（云南）有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司中建三局集团有限公司
790万吨砂石需求：S37乌海至宁东（蒙宁界）高速公路工程乌海至上海庙段
一、项目概况
本项目路线总体呈现由北向南走向，推荐方案起于乌海市海南区以北，设T型枢纽互通接G6京藏高速，路线向南沿海南规划区边缘展线，经六五四工业园区、西来峰工业园区东侧，跨G109及东乌铁路后折向西南，从公乌素镇区东侧边缘通过，继续向南通过煤矸山，于那林沟设T型枢纽互通与G18荣乌高速衔接，后与荣乌高速往东共线21.23km，设田盖素互通，折向南经田盖素物流园区，与低碳产业园规划东环路共走廊向南延伸，路线进入鄂尔多斯市额托克旗，向南布线至大沟井，跨X609查布至陶乐公路后在陶利处与三新铁路交叉，跨越三新铁路后路线沿其东侧继续往南布线，经陶利井田、巴楞井田、鹰骏井四号井田、鹰骏井三号井田等煤矿边界的西侧，于上海庙设置双喇叭互通与省道26线衔接，并和上海庙能源化工基地至棋盘井公路水泉子至新上海庙段（运煤专线公路）对接，路线里程长度153.414km，实际建设里程长度为132.2km。路线分布：乌海市境内65.751Km（K0+000~K64+860），鄂尔多斯鄂托克旗境内33.66Km（K64+860~K98+520），鄂托克前旗境内54.003Km（K98+520~K152+522.9）。主要控制点：乌海市海南区、六五四工业园区、西来峰工业园区、棋盘井工业园区、公乌素镇、南部工业园区、巴音陶亥镇、上海庙镇。本项目推荐方案估算总金额约为 80.02亿元 （项目投资规模及估算最终以发改委核准或批准的金额为准）。本项目计划会在2023年12月前开工，工期为3年，预计在2026年建成通车。可拉动内蒙乌海地区砂石骨料需求逾790万吨。
二、中标信息
第一中标候选人：中国铁建投资集团有限公司（联合体牵头人）中铁建投资基金管理有限公司中铁建公路运营有限公司中铁第五勘察设计院集团有限公司中铁十七局集团有限公司中铁二十四局集团有限公司联合体
估算总投资：8,002,000,000元
第二中标候选人：山西四建集团有限公司（联合体牵头人）中商盛世建设产业发展有限公司云南省建设投资控股集团有限公司中铁工程设计咨询集团有限公司联合体
估算总投资：8,002,000,000元
第三中标候选人：中铁二十一局集团有限公司（联合体牵头人）中铁第四勘察设计院集团有限公司联合体估算总投资：8,002,000,000元
