国四时代，桩基入岩的“动力之源”选择＿＿？

在城市的各个角落

大批工程项目的新建让城市日新月异

但俗话说“基础不牢，地动山摇”

桩基入岩正是建筑施工的基础工程

在大直径、高硬度嵌岩桩等

技术难度大的桩基成孔时

如何保证钻孔效率是工程人面临的难题

桩基成孔，探寻“症结”所在

在工程领域，高层建筑、高铁、公路、桥梁、地铁等项目的建设都会涉及到灌注桩基。随着桩基孔在硬岩地层入岩需求的逐渐增多，为解决钻进缓慢成孔效率低的问题，潜孔锤工法凭借成孔速度快，成孔质量高的特点，逐渐被广为采用。

潜孔锤工法以大功率空压机提供的高压空气为动力源，以气动潜孔锤为钻具进行冲击钻进，经由高压空气作为循环介质，提供动力、冷却钻头、清孔排渣。在这一过程中，由空压机所提供的压缩空气为钻机和其他用于基础钻探的设备提供动力，因此空压机必须保证能够提供足够的气流和压力来为钻井设备服务。

要选择适用于桩基市场的大流量空压机，我们来看下影响设备作业效率的因素有哪些？

与项目匹配的流量供给

空压机需能够提供足够的气流和压力来为钻井设备提供动力，并根据土壤硬度、钻井方法和深度等因素给出匹配的流量解决方案。

苛刻条件的承受力

大雨、大风、极端温度等苛刻的户外环境均会影响设备的性能，空压机需要可以承受苛刻的条件，减少停机时间，保证工作效率。

作业现场的可达性

设备的现场可达性不仅会影响桩基作业效率也会增加项目的运输成本。如果设备运输不便，则需要更长的时间及成本来运输设备和材料，进而减慢钻孔进程。

环境友好性

随着国四新规的实施，空压机在能源消耗及排放方面应保持环境友好性，满足政策要求，减少对于环境的影响。

桩基动力之源：X-AIR 1600-20

阿特拉斯·科普柯的大流量空压机在流量、压力、稳定性、占地面积等关键因素方面都有着出色的表现，面对深基础施工中的入岩钻孔等难题，自成一套“解法”：

减少停机，延长寿命

智能电子设备可帮助延长空压机关键部件的使用寿命，可耐受严苛环境的考验，确保能够在苛刻的基础钻井应用中稳定运行，满足不同场景需求。

结构紧凑，运输便利

整机结构紧凑，设计人性化。车架短，可以在一辆卡车上同时携带大型空压机和钻机，为用户解决存放空间及运输问题。

节约油耗，环境友好

通过搭配一流发动机和节油专家能够有效提升燃油效率，另还有电驱空压机可供选择。现场噪音低，对环境更友好。

为满足国四新规的要求，阿特拉斯·科普柯全新研发了X-AIR 1600-20：

■ 搭载Xc4004智能控制器，单机流量可达到43m³/min以上，工作压力最高可达20bar。

■ 不仅满足国四排放标准，其保养周期更可达500小时，保养维护便捷、总拥有成本更低。

■  含箱体式、拖车式两款外形，移动方便。

■ 独特的电子恒温阀设计，可以减少系统冷凝，解决低温结冰问题，延长使用寿命。

作为桩基入岩的得力助手

柯家大型移动空压机可以为

各种艰难应用提供解决方案

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