经济与零碳“双丰收”|H7E纯电牵引车为什么更赚钱!
随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。
舒适智能 全面提高工作效率
由于工作环境复杂,卡车司机招聘难,工作效率差等难题一直困然客户。H7E纯电牵引车全面提高车辆的舒适性和智能化,帮助客户解决痛点。首先,高位保险杠的设计,离地间隙550mm,通过性更好,可以轻松应对各种复杂工况。其次,H7E纯电牵引车的驾驶室升级为低地板,大通道布置,通过性更好、空间更宽敞,卡车司机活动更方便灵活。主副驾座椅均采用皮质肘靠、仿麂皮材料包覆,采用多纹理、多色彩控制面板,自带无线充电手机支架,打造精致座舱。同时,驾驶室采用四点悬浮设计,匹配多功能气囊减震座椅,具备水平、前端倾角、靠背角度、高度、刚度、阻尼、座深等调节功能;还具备通风加热功能,降低驾驶员疲劳强度。标配全新多功能方向盘、怀挡设计,操控更加便利。
最后,为了提高操控性,H7E纯电牵引车标配EPB电子手刹功能,可实现自动驻车,联合VCU算法实现坡道起步。标配8寸液晶仪表盘,信息显示清晰美观;10寸中控超清大屏,搭载多功能智能系统,语音交互、手机投屏、专用导航、WiFi蓝牙电话等功能集成,随时开启互动对话,让卡车司机解放双手。全面提高卡车司机的工作舒适性,实现工作高效率。
强劲高效 节能早日收回成本
针对不同运输场景,H7E纯电牵引车双电机系统,峰值功率可达440kW,可以满足钢厂、电厂、砂石料等多场景倒短运输需求。双电机换挡平顺、动力不中断,脱困能力强,可以应对各类复杂工况,安全性高。
同时,H7E纯电牵引车采用体系化节能,配置全新EBS系统,融合滑行回馈能量回收功能,百公里电耗下降5%以上。整车通过新结构、新材料等方式,整车实现减重800Kg,自重最轻可达9.7T,较行业平均水平轻5%左右,能耗更省,载重更多。同时,还具备多样化补能解决方案,3-5分钟换电,快充1小时满电,车辆即可“满血复活”,实现24小时高效出勤,早日收回成本。
安全可靠 全方位保障高效出勤
由于行驶道路多样,路况复杂,H7E纯电牵引车必须具备更高的安全性和可靠性。因此,H7E纯电牵引车在主被动安全采用高标准,确保车辆安全。被动安全方面,驾驶室板材采用高强度钢板及笼式骨架结构;满足欧盟前碰撞及驾驶室顶压试验;碰撞时驾驶室整体后移量可达700mm,确保人车安全。主动安全方面,车辆配置10寸液晶仪表屏+360全景影像,全车无死角;集成EBS+ESC功能;标配车道偏离预警、前碰撞预警,防护驾乘人员的人身安全。可靠性方面,H7E纯电牵引车的整车采用模块化设计,经过全工况多轮次CAE仿真分析。其次,整车开发单车型通过强化坏路试验两轮两万公里,全平台产品社会道路综合试验里程超100万公里;整车通过三高试验,让车辆可以满足国内所有区域客户使用;整车通过0.5米涉水试验,线束及接插件防水等级达到IP67,高压水冲洗位置提升至IP69K,防水、防腐蚀能力更强,整车通过了EMC电磁干扰试验;电池完成48项安全测试。
当今新能源重卡发展迅速,汉马科技敏锐把握到新能源市场的需求特点,有效解决客户痛点,实现高效运营成为趋势。H7E纯电牵引车凭借零碳运输、智能舒适、强劲节能、安全可靠、高效运营等优点,全力帮助客户实现高效运营,跑出盈运新格局,助力新能源重卡市场的快速进步。