双缸绳排、50.5米主臂，徐工QY100K5C效率之王

之前发过一篇关于QY100K6C的产品文章，大家都对100K6C所具有的60.5米的主臂感兴趣，这也导致主臂长度为50.5米的QY100K5C的热度被K6C所掩盖，最近客户询单问的更多的是关于K6C的性能，K5C却鲜有人问津，但其实大家都小看了K5C，如果单单从主臂长度看，100K5C的确比不上100K6C，但是100K5C所拥有的独门绝活也是不容忽视的。

我们做过很多市场调研工作，发现不少客户都有着用100吨级吊车在厂房内施工的需求，由于受空间限制实际上厂房内并不需要特别长的臂长，50.5米的QY100K5C是完全足够用的，全伸臂在10米幅度可吊重17.7吨。拥有着不俗的起重能力，也许你会说那K6C有60.5米臂长，在低矮厂房内少出点臂不就行了吗？行确实是行，但是K5C还有个绝活——伸臂速度快，QY100K5C采用双缸绳排设计，伸臂快、效率高的优势很明显，在主臂工况范围内，主臂伸缩效率明显优于六节臂七节臂产品，尤其是在需要频繁转场的桥梁项目施工中更具有较大的优势，可大大提高工作效率。

全配重32吨，自身携带24.6吨配重重载转场就可以完美覆盖整机92%的作业工况，省钱更省心。

400马力大功率发动机+10挡大扭矩变速箱，换挡平顺，且最大爬坡能力超过47%，动力强劲，驰骋疆场。

动力强的同时，还必须保证安全性，徐工的研发工程师为QY100K5C加装了双钳盘式制动，拥有着优秀的制动性能和无与伦比的抗热衰退性，带来一流的驾驶体验感。