【徐工榜样】“全球第一吊”首装首吊团队背后的故事

120吨风电机组机舱

长95米、重28吨的三个叶片

依次吊至160米高空组装

3月22日，徐工XCA4000首战告捷

为了“全球第一吊”首装首吊，徐工组成了设计、控制、生产、装配、调试等全过程覆盖的专业团队，负责到底，从车辆进场装配组装直到吊装结束全流程跟踪。

而这背后究竟隐藏着多少

不为人所知的故事？

让我们一起走进

XCA4000首装首吊背后的团队故事

“机械丛林”的148张照片

148张照片的

细致对比

记录极致复杂的“机械丛林”

作为首台11桥超大吨位起重机产品，徐工XCA4000部件之间环环相扣、设计精密，把自重900余吨的“大家伙”完好无损地从生产现场运输到426公里外的现场，这极具挑战性。

层层把关，拍摄前后对比照片148张，从运输前到安装中，对每个部件进行逐一细致排查，这是经验丰富的徐工团队例行的“老习惯”。

面对徐工XCA4000这座极致复杂的“机械丛林”，徐工团队以细致入微的检查和高度的责任感，保障了每一次吊装作业的安全。

安装现场的35项建议

3月14日，历经1天的奔波，徐工XCA4000整车及各部位总成到达风电机组安装现场，徐工技术和服务团也队快速就位。

一线永远是最好的练兵场，也是设计人员最佳的数据库。如何使用、怎样设定参数，技术服务人员现场教学指导、记录在册，共计形成了35份建议。

施工一线的24小时记录

扎根一线

24小时不间断记录

寻找吊装工作风速窗口期

本次吊装作业要将120吨的机舱以及长95米、重28吨的扇叶吊至160米的高空。叶片体积庞大，风速的微小变化都会成为安全作业的隐患。

徐工团队制定了详尽的保障操作计划，利用风速检测设备24小时记录判断，寻找吊装工作风速窗口期。终于在3月22日，在各大主流媒体与客户见证下，XCA4000巨擘擎天，首战告捷。

大块头如何转场

一组一拆，机位辗转

如何加快转场速度

成了新的难题

第一台风电安装完成后，徐工XCA4000要转场作业，转战下一台风机所在地。

在土质松软的草地上，几百吨的“大家伙”动起来可不容易，徐工团队设计了“重量级”的附件拆卸、分批转场，结合路况为在转场行走路线加装钢板，确保顺利通行。

历经装车、测试、等风期、拆车、转场五大考验，徐工XCA4000首装首吊任务终于圆满完成。

“为大国重器保驾护航，就是我们的奋斗目标。”面对未来，徐工首装首吊服务领队李戈说：“风机的容量从0.8MW到2.5MW、6.25MW，我们的起重机也从XCA1600、XCA1800、XCA2600到了XCA4000，时代变化太快了，我们不敢停下学习的脚步，会跟着公司产品的快速发展，一起凯歌前行！”