并驾齐驱！三一全套路面机械共战连淮高速扩建工程！

项目名称

长深高速公路连云港至淮安段扩建工程（连淮高速）

业主单位

江苏省交通工程建设局

施工单位

江苏常鑫路桥集团

三一参与设备

SLZ5000原再生一体式manbetx 主体、SSP100C-8manbetx 苹果app 、SAP120C-8manbetx 苹果app 、SSP90C-8摊铺机、SSR260C-8m.1manbetx 、STR130C-10Cm.1manbetx 、STR30C-8S压路机

江苏

长深高速公路连云港至淮安段扩建工程是国家高速公路（G25）的重要组成部分，是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》规划“十五射六纵十横”中的“纵四”的重要组成部分，也是联系省会南京与淮安、连云港等苏北中心城市的重要纽带。随着区域经济的发展和交通量的不断增长，现状双向四车道技术标准较低，已无法适应未来交通发展的需求。在需求与规划的双重背景下，江苏省启动了一批高速公路的改扩建工程，长深高速公路连云港至淮安段改扩建工程即为其中之一。

压路机、摊铺机等工程机械轰鸣，施工人员忙碌地穿梭于连淮高速扩建现场。眼下，长深高速公路连云港至淮安段扩建工程正在紧锣密鼓地施工中，数台压路机正在进行来回碾压工作，路面在一遍遍的碾压下逐渐密实平整。

三一STR130C-10C双钢轮压路机配置搭载全新一代非道路国四康明斯发动机，采用具有发明的第三代振动节能技术，行驶振动消峰控制，智能匹配发动机与泵高效率区间匹配，使用成本更低。

配备柔性起步停车电控技术以及双模式行驶技术，起步停车更柔顺。无级电控行驶技术配合67Hz高频振动技术，让沥青在高温下快速成型，压实路面平整度、密实度更高，助力工程获得高质量施工路面。

操作手对STR130C-10C双钢轮压路机的驾驶体验也赞不绝口。C10双钢轮压路机驾驶室采用悬浮式座椅，180度可旋转人机工程操纵系统，柔软舒适，视野开阔。面临即将到来的炎炎夏日，驾驶室内立体环绕空调出风口四周通风，为操作手打造恒温驾驶环境。

江苏常鑫路桥集团有限公司始建于1984年，各项公路工程施工资质雄厚，是集路桥、市政、交通设施、房地产开发、酒店管理、房屋租赁、建筑材料销售、工程检测等业务为一体的集团公司。持有三一全套前场设备，2024年追加采购三一SLZ5000原再生一体式manbetx 主体1套、STR130C-10双钢轮压路机5台、SPR300C-10H胶轮压路机2台投入连淮高速扩建工程施工。

连淮高速扩建工程的建设对于实现区域内高速公路主通道扩容，实现跨区域交通无缝连接，支撑连云港市“一带一路”强支点建设、长三角区域一体化等国家战略实施，提高国家高速公路服务能力，完善连云港海港、空港枢纽和淮安航空货运枢纽的集疏运体系，促进沿线区域经济社会发展，都具有十分重要的意义。连淮高速的扩建和提速将有利于提高连云港向南往省会南京及苏锡常地区的高速公路通行能力，缩短与省会南京及苏锡常地区的时空距离，有利于连云港更好融入长三角经济发达地区。