【操纵系统】操纵系统采用按照人机工程学，变速、转向和油门操纵置于左侧，并采用软轴结构。 工作装置操纵置于右侧，采用液压伺服操纵，使得操纵更加灵活轻便，操作空间变大。 线束采用防水的接插件、美国摩菲总线仪表和比利时MCS电子油门可有效免除电气系统的故障率。 仪表箱集空调、仪表于一体，显得整洁美观、档次高。