装载机水温高是一个很常见的问题，1,一般得看会不会少水，水管接头出水箱里面都有可能漏水，还有暖风机，水堵等。2.两条皮带有无松懈，用手压一下有没有绕度，水箱散热片是否被灰尘堵塞。3.用手触摸水箱上水管跟下水管，会不会感到温差很大，如果水泵坏掉，节温器到76摄氏度打不开都会形成阴阳水，导致温度上升快形成高温，当然，可以先打开水箱盖，然后加大油门使发动机温度上升，当手触摸发动机会很快退回来时看水箱里的水是否翻滚，这也能判断水泵节温器是否环。还有加水会很快加满，感觉比之前加了少，这也有可能是水箱散热片里面堵死了，得坼下来请河南洗水箱，通散热片。4当供油提前角（火头）改变后，虽然烟色正常，也会出现高温。观察水箱加水口，能看到有连续的小气泡一直冒，这就说明是汽缸垫冲了，得更换汽缸床，更换时得注意检查缸套及缸盖。5当然敲缸，拉瓦，拉缸都会使水温高温，。一般原车配的水箱都能达到最佳散热效果，不需要更换更大的

装载机由于施工环境影响，很多司机为了方便在水箱缺水时，都是接的自来水往水箱里加，由于自来水里含有大量的微量元素和矿物质，反复加热后容易使盖离子等物质变为沉淀物，产生水垢使水箱内部生锈。那么水箱生锈了该怎么处理呢，直接把水换掉加防冻液肯定不行的，因为这样水箱内部的水垢和锈蚀等杂质没办法全部排出水箱，继续在水箱内跟着水循环容易堵塞水道和水泵。正确的方法是启动发动机让水温升到60℃左右，缓慢打开水箱盖，再加入水箱清洗剂，保持发动机怠速运转半小时左右，然后在水箱底部的放水阀把水排出，水箱盖加水口处持续加入清水，直至水箱排出的水变清为止，如果觉得一次不够干净可以多洗一次，待清洗完成后把水箱和发动机内部的水排除，然后加上防冻液就可以了。感谢大家的阅读！

一种情况是气缸垫冲了，另一种情况是机油散热器里面裂口或垫片破损。问题不大，换一下气缸垫和机油散热器检修一下，另外把水箱洗一下就没事啦，请关注：容济点火器如果缸垫坏了，串油，鸡头容易高温，再用多一段时间就会打不着火。机油散热器坏了，穿了，流到水里面当然还有一种情况是缸套锈穿了，比较少见先修发动机，顺便清洗水箱。加水加洗衣粉或洗洁精干活，温度起来就放水，多放几次看不到水里有油就可以加防冻液了