对于在自己右侧上空的高球，作正手握拍法，用正拍面扣杀球，称为正手扣杀球。正手扣杀球可以在原地或起跳后进行。它们的准备姿势和动作过程与击高远球相似。但其技术方法上是有区别的。一是发力要求不同：扣杀球要充分运用腰腹力量和肩关节的力量。发力前，身体较为后仰，特别是起跳扣杀球几乎成“满弓形”，然后发力击球，才能充分发挥身体各部分的力量。发力击球时，手臂以最大的速度挥摆，最后通过手腕的高速闪动（屈腕）产生强大的向前下方的爆发力。所以，挥拍击球时，手臂几乎是伸直的。二是击球点有区别：杀球点选择在右肩前上方稍前一些的位置上（比击高远球略前一点），有利于发力击球。如果击球点太前，则杀球不易过网；如果击球点太后，则不易发力，不易控制拍面角度，杀下去的球既飘浮无力，又不易控制落点。三是拍面角度有异：扣杀球时的拍面角度，要比击高远球时小，一般控制在75°〜85°之间为宜，拍面应前倾。当拍面正向前下方扣杀，则杀直线球。当拍面斜向一侧扣杀，则杀斜线球。随着杀球的动作过程，身体稍向左转，手臂和球拍也向左下方下落，维持身体平衡，将拍收至右胸前，即刻回动。还有一种叫劈杀球的技术，其方法与正手扣杀球基本相同。区别在于:劈杀球主要以前臂和手腕的外旋（或内旋）以及手指控制拍面作劈切的动作，使球拍同时击中羽毛和球托的右（左）后部位，把球击向对方中场两侧区域。劈杀球的力量虽比扣杀球小，但很突然，落点较准，是一种很有威力的进攻技术。

你说的是支臂璇转吧？？？把车支起来，往你要转的方向打反方向旋转然后踩一个前一个后行走

挖掘作业时，进铲不应过深，提升不应过猛，严禁铲斗由高处猛然撞地而损坏机械和液压部件。遇有较大的坚硬石头或障碍物体时，不能强行挖掘，必须清除后方可继续挖掘，以防过载而损坏机械。-装车作业时，铲斗不能从汽车驾驶室上方通过，旋转、降臂和卸料时，铲斗不准碰撞汽车的任何部位，更不准在高空向汽车卸料。