这个问题。你最好去看平场地好得师傅是怎样开车的。或者找个人给你指导一下。 现场操作比别人给你说要好得多。平时多看别人开车。 有的装载机油缸上面都有个标志那个就是看斗放平没有。每次放斗标尺都要超出正规尺度一点。也不要放的太多。 如果没有标尺你就可以先记住油缸活塞杆申出的长度。或者看铲斗两边。这都是习惯。 因为装载机受外界地形因素影响太多。 以我的经验是，先找一块比较平的地方水平高度最好也要差不多，把车开过去，方向回正，然后铲斗放平，一定要放平，然后慢慢加油门，眼睛不要只盯着铲斗，或是铲斗前面的地面。应该目测前方大片些的地方，这样心里才能知道，什么位置较高，需要多消去些，低的地方就填。 还有不要光光就操作大臂，因为各铰梢之间是有间隙的，加上大臂放平等的因素，小臂油缸是会有动作的，当发现铲斗没有水平的时候，就要立即压下小臂。 至于推不到动的时候，你先慢慢加大些油门，当听到动力声音很响的时候，车还不走，那就提下大臂，要一点一点的提，提一点，车不动，再提一点。这里提大臂比较关键，操作的时候，不是看到大臂上升了，才停止，而是右手，迅速往后一提立刻回中位。车动以后，视阻力情况，阻力小了，就可适当放下大臂，放大臂和提大臂操作上一样。 这样，推一刀过去，会有些高低的坎，只要控制好大臂的话大概都不会超过5公分。加到原位，然后再把铲斗放平，这下加油门一路推过去吧。基本上都能刮的动了。 记住轮胎不要空转。切勿用蛮力去推。 自己多练习，多积累经验。熟能生巧。 希望你成功。
