将发动机按正常的旋转方向摇至1缸压缩上止点，可观察飞轮“OT”刻线与飞轮壳正时刻线对齐以及1缸进、排气门均关闭来断定。观察凸轮轴齿轮上的正时刻线标记是否与正时壳上的正时刻线对齐。如果该正时刻线没有对齐，说明配气相位有误，需要重新安装凸轮轴齿轮，直到该两刻线标记对齐。此时轮系的位置即是一缸做功位置，将高压油泵调至一缸供油位置，锁紧压紧螺帽即可。

看型号而定，常见的有： 小型手动挡的有两种：单缸机的和发动机皮带轮相连，三角带带动。多缸机在发动机尾部和曲轴皮带轮相连，早期用三角带带动，现在都是传动轴直连。 自动挡装载机：液压泵装在变矩器前部以上说的是装载机的工作泵。 自动挡装载机还有行走泵，有一种是直接装在发动机上，大部分是和工作泵并排装在变矩器上 滑移装载机的泵是直接装在发动机上

变速泵：是控制行走速度的。方向泵是控制转向。你说的应该变速分配阀。它的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。