嗯哼，修边坡这个很简单啊，塌方也是有原因的，如果土质渗水就不行了啊，修的再漂亮，如果渗水都会溜坡的。总之，修坡就挖沟槽的时候的上面比下面宽就行了，然后用斗底从上面往下滑下去.或者刮刮平，不要让坡面凹凹凸凸的就行了。技术足够的话就不用太局限方面，我一般修沟槽的坡面都是用斗齿刮刮边上，上面比下面宽就行了，顺带而已，前提是能掌握好刮的时候不把坡面修烂了，另外就是，要看好直线。有个简单的方法，修坡面的时候，上面比沟底宽个二三十公分，根据情况要求，控制好宽度，保持好直线，不要歪歪扭扭，就算沟槽拐弯，坡面也要跟着拐才会漂亮。

这个非常难，首先我个人经验从左往右比从右往左刷好干！第二履带边要跟线一致懂吗就是压线干！第三如果坡不是很陡的话你挖土方的时候最好多挖点，我意思就是你感觉到这个位置就够了，其实是不够的。第四看上口线，当线跟履带一致的时候坐驾驶里看的时候线和履带外边是不一致的，线大概往里了履带的三分之一。第五地角要平，！不懂要再问我

水温表，油表没有显示，说明这两个检测端口有问题，你要顺着这两个线路检测是哪里有问题了。