一、名词术语 通用手势信号——指各种类型的起重吊车在起重吊运中普遍用的指挥手势。专用手势信号——指具体特殊的起升、变幅、回转机构的起重吊车单独作用的指挥手势。吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等)——指空钩以及负有载荷的吊钩。起重吊车“前进”或“后退”——“前进”指起重吊车向指挥人员开来；“后退”指起重吊车离开指挥人员。前、后、左、右——在指挥语言中，均以司机所在位置为基准。音响符号： “——”表示大于1秒钟的长声符号。“●”表示小于1秒钟的短声符号。“○”表示停顿的信号。二、指挥人员使用的信号 (一)手势信号 1．通用手势信号 (1)“预备(注意)” 手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动. (2)“要主钩” 单手自然提拳，置于头上，轻触头顶 (3)“要副钩” 一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节 (4)“吊钩上升” 小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动 (5)“吊钩下降” 手臂伸向前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动

工程机械的计费单位，指工程机械8小时中的理论工作（产）量。实际应用中往往将转场、等待的时间都折算进去。或者直接按出动时间计算。例如：汽车吊可以按进入工地每8小时算一个台班，也可以按每吊 XX 吨（可以协商的）物件算一个台班。然后再按机械的种类、能力每个台班付多少钱结算。

1、徐工25吨吊车的支腿操作方法：四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩，向下是垂直伸缩。第五个操作杆（一般用红色标识）向下是伸出，向上是回缩。2、吊车支腿故障的表现形式：（1）当吊车正在工作的时候，底盘出现了明显的下沉的现象，就有可能是吊车不平衡导致的；（2）如果吊车的支腿座自动出现下落的现象的话，那么支腿也出现了故障；（3）支腿移动过慢通常是因为支腿的结构被异物卡住了，检查支腿的结构就可以排除故障；（4）打开支腿开关后，支腿没有任何反应，也要对吊车的支腿结构进行检查。（5）如果吊车的支腿出现了以上的现象的话，则意味着吊车的支腿出现了故障，要及时的进行检查和修复。3。支腿分类：（1）蛙式支腿 这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。 （2）H型支腿 这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。