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QC20-JG15 港口型内燃牵引车
杭叉QC20-JG15 港口型内燃牵引车
品牌
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公司
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品牌
林德
公司
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QC(D)20-JW31B内燃牵引车
杭叉QC(D)20-JW31B内燃牵引车
品牌
杭叉
公司
杭叉集团股份有限公司
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关于QC(D)25-JG23内燃牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉QC(D)25-JG23内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型,低底盘、低车身、与驾驶室统一布置,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,有更高的环保等级配置选用 汽、液两用,先进的LPG燃料系统,更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制集中布置,保险单独安装,维修方便。  
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关于QC(D)20-JG23内燃牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉QC(D)20-JG23内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型,低底盘、低车身、与驾驶室统一布置,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,有更高的环保等级配置选用 汽、液两用,先进的LPG燃料系统,更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制集中布置,保险单独安装,维修方便。  
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关于QCD60-JG35(B)内燃牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉QCD60-JG35(B)内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,杭叉3.5-8吨J系列内燃牵引车,具有功率大,牵引大,作业效率高等特点,适用于中、短距离、点到点方式的物流运输。 外  观 车身选用现代气息的流线型造型,高通过性底盘与驾驶室统一布置设计,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等20mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 两套独立的“汽推液”全轮制动系统,双管路X布置、前后分压,制动安全、稳定、可靠,并适合远程控制拖车制动;储气桶设计,使动力失效时,也能可靠制动。 制动踏板与变速箱动力切断阀联动,制动时,同时切断动力,大大降低制动力,并提高制动器、变速箱寿命。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,标配冷暖型空调,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环   保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,并有更高的环保等级配置选用 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制、电瓶等集中布置在车身右下侧,保险单独安装,维修方便。
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