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关于运CGC1140载货车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运CGC1140载货车的性能特点是:   N6系列载货车CGC1140,采用了4×2的驱动形式, 配备了顶级动力、精粹车桥和名优变速箱,整车匹配国内一流,还可享受欧式驾豪华驾驶室。 ◎ 1、造型出众 驾驶室融入古典文化与现代科技相结合的设计元素,整车造型刚柔并济,线条明快,动感强劲,美观大方。采用新型高分子复合材料,材质轻,成型性好,零件更美观,尺寸更精准。造型定位在日系轻量化车型的基础上,并且具有大气、简洁、硬朗的欧式风格。 ◎ 2、名优变速箱  搭载了陕齿6/8档变速箱,双中间轴结构,重量轻、成熟可靠、速比合理。全同步器变速箱,换挡更加轻便、舒适,燃油经济性更好。可选装大齿6/7/8档变速器。 ◎ 3、精粹车桥  选用国内著名厂家生产,具有卓越品质的车桥,如鹏翔、东风德纳车桥等,技术成熟、性能可靠、承载能力强。 ◎ 4、手电一体式举升泵 驾驶室举升采用电动手压一体式举升泵,使驾驶室举升翻转更加方便、容易和人性化。驾驶室翻转角度可达55°,检查、维修更方便。 ◎ 5、高强度车架  采用高强度材料一次性冲压成型,经喷丸强化处理,精度高,不变形,极大提升车架抗疲劳、抗扭、防锈、防腐蚀能力。上翼面无孔无铆钉、幅面标准孔位设计,有效提高车架的整体强度,方便改装。 ◎ 6、顶级动力 配备了国内性能卓越的潍柴、玉柴发动机,皮实耐用、动力强劲;低油耗、低噪声、低振动。发动机质量过硬,安全可靠,使用寿命长,更具经济性。
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关于运DYX1250平板载货车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运DYX1250平板载货车的性能特点是:   大运平板载货车DYX1250 驱动形式6x4, 搭载了潍柴WP10系列功率为270-290马力EGR发动机,雷霆万钧蓄势待发,法士特变速箱与153双前桥、435中后桥更保障运转的顺畅性,坚固稳定的车架,以一流品质迈向世界,欧式驾驶舱与多处人性化设计,将驾驶变为享受的过程。
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关于运CGC1254 039B/CGC1201WD3AB载货车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运CGC1254 039B/CGC1201WD3AB载货车的性能特点是:   大运N6系列载货车CGC1254 039B/CGC1201WD3AB,采用了6×2的驱动形式, 配备了顶级动力、精粹车桥和名优变速箱,整车匹配国内一流,还可享受欧式驾豪华驾驶室。 ◎ 1、造型出众 驾驶室融入古典文化与现代科技相结合的设计元素,整车造型刚柔并济,线条明快,动感强劲,美观大方。采用新型高分子复合材料,材质轻,成型性好,零件更美观,尺寸更精准。造型定位在日系轻量化车型的基础上,并且具有大气、简洁、硬朗的欧式风格。 ◎ 2、名优变速箱  搭载了陕齿6/8档变速箱,双中间轴结构,重量轻、成熟可靠、速比合理。全同步器变速箱,换挡更加轻便、舒适,燃油经济性更好。可选装大齿6/7/8档变速器。 ◎ 3、精粹车桥  选用国内著名厂家生产,具有卓越品质的车桥,如鹏翔、东风德纳车桥等,技术成熟、性能可靠、承载能力强。 ◎ 4、手电一体式举升泵  驾驶室举升采用电动手压一体式举升泵,使驾驶室举升翻转更加方便、容易和人性化。驾驶室翻转角度可达55°,检查、维修更方便。 ◎ 5、高强度车架 采用高强度材料一次性冲压成型,经喷丸强化处理,精度高,不变形,极大提升车架抗疲劳、抗扭、防锈、防腐蚀能力。上翼面无孔无铆钉、幅面标准孔位设计,有效提高车架的整体强度,方便改装。 ◎ 6、顶级动力 配备了国内性能卓越的潍柴、玉柴发动机,皮实耐用、动力强劲;低油耗、低噪声、低振动。发动机质量过硬,安全可靠,使用寿命长,更具经济性。
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