四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩，向下是垂直伸缩。第五个操作杆（一般用红色标识）向下是伸出，向上是回缩。

要看是外泄还是内泄，外泄的话一般是焊接处漏油，还有导套o形圈破了，活塞杆带油杆封坏了！内泄就是支腿软腿，活塞封坏了，阀内泄！然后处理，拆油缸泄压泄压，然后在拆缸！

这样啊，打个比方吧，假如你车有120T重，那么每个腿就是30T的重量，然后再加上物体的重量10T，每支只腿就是34T。假如你的大臂与地面45°角，那么就要再加上你大臂的重量除以4就是你每条腿承载的重量。然后就有了，假设你的大臂有40T，并且你是在正后方作业，不计大臂的重量，底盘就是80T，每个支腿就是20T，加上大臂的重量40T/2就是40T，再加上物体的重量10T/2就是45T。前面两支腿每条承载20T，后面两支腿每条承载45T。楼主记得给分。