你好，杭叉CPCD50-XXW35B内燃平衡重式叉车的性能特点是： 1、此款叉车通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的全面提升，从而在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色，成为满足市场全方位需求的高档叉车。 2、采用进口变速箱、进口或进口品牌发动机；采用进口品牌双联齿轮泵，制动与转向油路分开极大提高了操纵的舒适性。 3、 整车满足欧洲CE认证，。 4、 采用全浮式传动及复合型发动机减振器，使发动机与车架实现完全柔性连接，整车振动达到完美。。 5、 驾驶员腿部操作空间增加90%，上下车空间增加65%。 6、 采用整体式发动机机罩，增强机罩刚度，同时减少噪音。 7、 大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。 8、 增加倾斜油缸、转向油缸的直径，增加转向桥桥体厚度，采用加强型制动器等等使整车能满足各种恶劣的工况。 9、 采用简洁、牢固的设计方案:车架、仪表架、护顶架、机罩、底板均采用钢板冲压成形。 10 、制动微动操纵踏板采用类似轿车的悬挂式结构，操纵更加舒适；加速踏板机构与前底板固定，避免了加速踏板错位问题。

你好，杭叉CPCD60-XW57内燃平衡重式叉车的性能特点是： 全新的XF系列融合了杭叉（HANGCHA）30年叉车制造经验和最新的叉车技术。从而在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色。成为满足您全方位需求的世界顶级叉车。     负荷传感液压转向系统、高效节能灯光系统、低排放的发动机、先进的噪音振动控制技术、全新的操控系统，这些新技术的采用将为您的工作提供更高的效率和更低的成本。 节  能 通过一系列的技术创新。采用增压型柴油发动机。节能型灯光系统。优化传动装置。提高了叉车的效率。降低了能耗。 采用新型负荷传感动态转向系统(已经获得)，系统更加节能。有效减少了系统发热。提高整车的工作效率。同时使整车起升速度提高1 5％左右。 新型叉车高效节能灯光系统。采用LED发光体和新型发射镜面。节能省电。同时大幅度提高灯具的性能和使用寿命。 优化传动系统。有效提高叉车最大行驶速度．增速达20％左右。 环  保 机外辐射噪音、排放、环保材料等因素是我们在开发时考虑的重点。 采取有效措施，使机外辐射噪音降低3dB。减少对环境的噪音污染。 康明斯发动机采用电控高压喷射，低温空空中冷技术。使整车排放达到欧…排放标准。 整车全部采用环保材料．减少对环境的损害。 舒  适 大容积排气消声器。高效能进气消声器。全浮式传动系统及驾驶室。转向桥和车架之间增加减震垫。有效减少整车震动和噪音。 宽敞的操作空间和上下车空间．新型仪表系统、方向盘、停车制动器、制动微动操纵带给操作者全新的驾乘感受。 可  靠 采用全新开发的驱动桥。通过多种手段使驱动桥可靠性得到明显提升，杜绝了制动鼓进油进水的可能性。可配置湿式制动器和进口制动器。 制动油路和转向油路完全分开．互不干涉，制动系统增加蓄能器，在发动机熄火后，也能提供多次紧急制动。同时。主油路增加大流量的回油滤清器，有效过滤液压油中的污染颗粒。 美国品牌大容量空气滤清器的应用，降低了发动机的进气阻力．提高了过滤精度。超大容积铝制板翅式散热器。优化的散热通道。进一步提高整车的散热能力。确保发动机可靠工作。 采取多种措施提高电气系统的可靠性，如全车95％接插件采用防水结构。保险丝、继电器等元件置于控制盒内。启动电瓶远离热源，全新开发组合开关等。 安  全 全新开发的座椅。强调座椅的支撑性和包裹性．同时可配置座椅感知系统，安全性能优异。 门架管路系统的安全节流装置。能有效避免任何情况下的门架失控。 内外门架开档加大。有效改善驾驶员视野。 外  观 突破性的3S（Simple简约、Solid坚固、Smart时尚）外观设计理念．符合最新外观设计潮流。 大型注塑覆盖件和大型金属薄板冲压件的采用．使整车外观更加人性化。

你好，杭叉CPCD45-XW35B内燃平衡重式叉车的性能特点是： 1、此款叉车通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的全面提升，从而在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色，成为满足市场全方位需求的高档叉车。 2、采用进口变速箱、进口或进口品牌发动机；采用进口品牌双联齿轮泵，制动与转向油路分开极大提高了操纵的舒适性。 3、 整车满足欧洲CE认证，。 4、 采用全浮式传动及复合型发动机减振器，使发动机与车架实现完全柔性连接，整车振动达到完美。。 5、 驾驶员腿部操作空间增加90%，上下车空间增加65%。 6、 采用整体式发动机机罩，增强机罩刚度，同时减少噪音。 7、 大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。 8、 增加倾斜油缸、转向油缸的直径，增加转向桥桥体厚度，采用加强型制动器等等使整车能满足各种恶劣的工况。 9、 采用简洁、牢固的设计方案:车架、仪表架、护顶架、机罩、底板均采用钢板冲压成形。 10 、制动微动操纵踏板采用类似轿车的悬挂式结构，操纵更加舒适；加速踏板机构与前底板固定，避免了加速踏板错位问题。