一般机油散热靠油底壳和发动机水套。水箱散热器，液压油散热器在发动机风扇侧，涡轮增压发动机还有中冷也叠加在这里。空调散热片可以布置在很多位置，如前，后，侧。一般靠电驱动，比较好找。超大型挖掘机会用独立散热，即离开发动机侧，布置在任意位置，靠液压或者电驱动散热。再看看别人怎么说的。

装载机冷车正常，热车无力的原因： (1)工作油清洁度差，污物被吸在滤网周围而逐渐堵塞滤网，停车时污物又分散。 (2)变速泵磨损，冷车时油稠，内漏量小，能满足各档需要，而热车时油稀，内漏量大，供油不足无法满足各档需要，导致不能正常行走。 (3)变速泵吸油胶管因内层老化而起泡，热车时胶管被吸扁、堵塞，导致供油不足，冷车时吸油管路又恢复正常。 装载机铲车变速箱压力正常，二档不能行走，只有一档可以正常行驶，造成这种故障的原因： 1.挂档拉线没调到位。 2.二档档位有问题。

一、 用途及特点 GJZ112轮式装载机可以高速度，高效率地完成装卸土壤、沙石、煤炭等散装物料等任务，所以被广泛用于国防工程建设，民用建筑，修建道路，修建机场，矿山开采，建造码头及农田改良中。还可进行短距离搬运物料、起重等辅助作业。该机有以下特点： 1车速高，牵引力大，作业效率高。具有集土、抢修、急造军路、抢挖战壕等多种作业功能，并能拖挂25t平板车，运送履带车辆及其它设备或物资。2采用国内独创的油气悬挂减振系统；油气悬挂操纵，采用电磁控制，技术先进，操纵简便、质量可靠。3由于车架采用铰接结构，铰接点布置合理，前车架具有较大的转角，因而机动性能好。4全液压转向，操纵轻便、灵活、可靠，直线行驶性好。5钳盘式制动器，反应时间短，制动效果好，维修简便。6工作装置采用优化设计，杆系布置合理，在最大卸载高度后，随着动臂下降，铲斗可自动放平。7采用集中润滑系统，节省保养时间，减轻保养机器劳动强度。8根据用户要求，可提供空调、音响及冷启动等设施。9具有拖启动，变矩器闭锁独特功能。10本机可一机多用，工作装置有四合一斗，有抓木装置等，根据用户需要订购不同的工作装置。二、性能参数 1.2.1主要技术性能 铲斗容量 平装2.5 m3 堆装3.1 m3 额定载重量 5吨 车速(正、倒挡相同) 一挡 0~7km/h 二挡 0~14km/h 三挡 0~30km/h 四挡 0~50km/h 闭锁挡 55km/h 操作质量 19650kg 最大牵引力 (空载) 147KN ( =0.75时) 最大爬纵向坡度 25° 最小转弯半径(最外轮迹中心线) 6000mm 车轮最大转角 36°