扭力限制器也可以叫扭矩限制器、扭力联轴器、安全联轴器、机械离合器。根据结构主要分为摩擦式扭力限制器、滚珠式扭力限制器。 BML摩擦式扭力限制器保护原理摩擦型扭力限制器是利用锁紧螺母来使弹簧产生弹力，作用于摩擦片上， 链轮等轮状物体被夹在两片摩擦片之间，由于弹力的作用使得摩擦片和链轮间产生摩擦力，从而能传送扭矩。设备发生过载时，链轮和摩擦片之间产生相对滑动， 但是两者之间依然保持着打滑时的扭矩（依然有扭矩传动，只不过带不动传动端了），此时主动端空转，传动端停掉。消除过载后，扭力限制器会自动复位。BMA钢球式扭力限制器工作原理采用精密弹簧控制临界扭矩，可以达到非常精准的扭矩值,同一外形尺寸产品，可以更换不同的内置弹簧来确定不同的打滑扭矩,用于一端是轴，一端是传动的安装,也可根据客户要求配备联轴器，以方便客户轴对轴链接。设备发生过载时传动端先停掉，主动端空转，但是钢球式的在过载的瞬间，扭力限制器可以轴向位移，给一个位移量，在旁边配一个接近开关检测这个位移能给一个信号输出，报警或者停掉电机电机，实现完全自动化。消除过载后，复位方式为一圈唯一位置（或根据要求多点）复位。

挖掘机发动机废气大故障原因： 1. 缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。 2. 发动机活塞环与缸套过滤磨损。 3. 发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。 4. 发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。 5. 活塞环磨损。 6. 缸套磨损。 7. 活塞环对口。 8. 气门油封损坏。 维修： 一般情况下出现挖掘机发动机废气大故障，说明挖掘机发动机四配套需要更换了，在更换了四配套后如果故障还是存在，则要检查挖掘机发动机的缸套活塞密封间隙，检查气门油封有没有损坏、发动机本身有没有问题等。

拖拉机它有变速箱它的工作原理:使不同齿数的齿轮相啮合，来改变拖拉机行驶速度和牵引力，通过改变参与啮合的齿轮对数或使齿轮脱离啮合，即可实现拖拉机的前进、倒退或停车。