首先大货车的问题，不让进城又不行，但是进来又带来很多问题，脏乱差，至于那个混泥土车施工方应该有所行动，比如进城的时候先洗洗轮胎，其他的就没有了吧，核心问题我觉得适当的对货车限行，但是也要解决他们的运输问题。城市品味提高也要从多方面政府增加投诉

我们现在的工程建设，特别是重点工程，大型工程，都是终生追责的，没人敢用劣质混凝土。混凝土搅拌站会严格控制沙，砂，水泥，添加剂的来料质量，会严格按照配比进行调配，在出站和进入工地会检验混凝土的质量，会严格留样备查。所以商砼的品质是一般手工搅拌混凝土不能比的。混凝土搅拌车是一种专业车辆，能保证混凝土从搅拌站到工地保持良好的状态。在搅拌站装料后，一路上会缓缓搅拌，到工地后会加速搅拌，然后卸料。所以说搅拌站，搅拌运输车都是现代商砼不可缺少的环节。

一、新车使用1～2周，应将副梁和主车大梁的连接螺栓和骑马螺栓复紧，以后每半月紧固一次。二、新车使用1～2周，应检查托轮座固定螺栓，油泵，传动轴连接螺栓是否松动以后每月紧固一次。三、液压油和减速机油在新车使用100天左右应更换一次。 液压系统存油箱应使用68号耐磨液压油。寒冷地区建议使用46号液压油。 减速机使用90号重负荷齿轮油，建议使用进口壳牌等质量较好的油品。四、每次出车前应检查液压油位置，油位高出2～3㎝为宜。五、整体泵应每月检查一次液压油系统油位， 油位应到该螺栓纹口处。六、有黄油嘴的地方应每周打一次黄油，保证正常润滑。另外拖轮和滚道结合面处应3～4天加一次黄油，保持正常。七、整体泵(指没有减速机油箱的)应使用SAE15W～40发动机油。八、后操纵手柄每次由搅拌变成卸料或由卸料变成搅拌都要在中间位置停顿一下，在搅拌筒停止转动后再执行下一动作。在手柄扳到极限位置时不能继续用力，防止油泵卡死。九、每次收工时要将搅拌筒内外洗干净，保证搅拌筒内无积快。如果在工地卸料时间超过2～3小时回来时也要将搅拌筒内清洗干净。十、洗车时应注意高压水流不能对准减速机法兰密封圈处冲洗，以免伤害润滑油脂。十一、使用一段时间，应检查进料斗密封皮的完好性，如磨损厉害须及时更换，否则易造成筒口或进料斗磨损。