这个问题。你最好去看平场地好得师傅是怎样开车的。或者找个人给你指导一下。 现场操作比别人给你说要好得多。平时多看别人开车。 有的装载机油缸上面都有个标志那个就是看斗放平没有。每次放斗标尺都要超出正规尺度一点。也不要放的太多。 如果没有标尺你就可以先记住油缸活塞杆申出的长度。或者看铲斗两边。这都是习惯。 因为装载机受外界地形因素影响太多。 以我的经验是,先找一块比较平的地方水平高度最好也要差不多,把车开过去,方向回正,然后铲斗放平,一定要放平,然后慢慢加油门,眼睛不要只盯着铲斗,或是铲斗前面的地面。应该目测前方大片些的地方,这样心里才能知道,什么位置较高,需要多消去些,低的地方就填。 还有不要光光就操作大臂,因为各铰梢之间是有间隙的,加上大臂放平等的因素,小臂油缸是会有动作的,当发现铲斗没有水平的时候,就要立即压下小臂。 至于推不到动的时候,你先慢慢加大些油门,当听到动力声音很响的时候,车还不走,那就提下大臂,要一点一点的提,提一点,车不动,再提一点。这里提大臂比较关键,操作的时候,不是看到大臂上升了,才停止,而是右手,迅速往后一提立刻回中位。车动以后,视阻力情况,阻力小了,就可适当放下大臂,放大臂和提大臂操作上一样。 这样,推一刀过去,会有些高低的坎,只要控制好大臂的话大概都不会超过5公分。加到原位,然后再把铲斗放平,这下加油门一路推过去吧。基本上都能刮的动了。 记住轮胎不要空转。切勿用蛮力去推。 自己多练习,多积累经验。熟能生巧。 希望你成功。