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请问日立230挖掘机液压
电磁
阀
的
工作
原理?
液压泵上的电磁阀一般有两个,一个是TVC电磁阀,另一个是LS-EPC电磁阀,前者负责感知发动机转速传感器发来的信号,调整发动机功率和液压泵功率的匹配,如果损坏了,要么发动机憋车,动力不足,要么发动机启动困难。后者负责感知驾驶员的操作和外界负荷大小的变化,如果损坏会造成挖掘无力,整机动作慢,微操作能力变差,行走无高速档。需要注意的是TVC电磁阀前后泵各一个,LS-EPC电磁阀只有一个。
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求救!请问山工
装载机
变速箱
的
工作
原理有人知道吗?
在相同功率的情况下,转速快的力小,转速慢的力大” 设功率为P,转速为ω,扭力为M, 则有: P=M1ω1=M2ω2以不同的速比传递动力,达到分配牵引力和速度的目的。行走泵 泵油'通过油路进入离合器'推活塞'活塞在推摩擦片使驱动齿轮转动'驱动齿轮转动时'车就走了'当换档时'弹簧将活塞回位。山工装载机的变速箱属于定轴式变速箱'在国内运用定轴式变速箱比较少见'
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装载机
在高低不平
的
路面上
工作
方向沉重打不动怎么回事呀?
装载机车架本身是前后车身铰接式连接,前面还有铲斗等工作装置,运动惯量很大。如果铰接轴承松旷,就会加重摆动量。
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