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关于运CGC4252牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运CGC4252牵引车的性能特点是: ◎ 1、全新欧式驾驶室  轻量化驾驶室视觉元素更为统一、直观,局部一体化创新设计,结构更坚固,性能更稳定,外观更威猛。采用新型高分子复合材料,材质轻,成形性好,零件更美观,尺寸更精准。驾驶室流线型设计,有效降低了风阻。 ◎ 2、法士特变速箱  搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计,换挡更轻便灵活,可靠性更稳更强。 ◎ 3、汉德精粹车桥  全面优化后的汉德车桥,桥壳材料经过全面加厚,截面加高,并新应用淬火工艺在半壳整体上,使得驱动桥的整体抗弯能力提高近30%,新淬火工艺的应用,增强了齿轮的强度,有效杜绝了打齿现象的发生。 ◎ 4、整车匹配优化  除水放心滤布置设计优化,安装在车架外侧,便于观察和排水,设计更加人性化。  ◎ 5、圆筒消声器  采用圆筒消音器结构,重量轻,故障率低,降噪能力强。  ◎ 6、潍柴WP10发动机  潍柴发动机采用新型旁通阀增压器,提高了低速时的工作效率,并结合喷油泵低速区域油量校正,将低速扭矩增加近12%,油耗降低达10—15%。潍柴发动机质量过硬、使用寿命长、经济实惠。
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关于运CGC4181牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运CGC4181牵引车的性能特点是: ◎ 1、潍柴WP10发动机  搭载了全面优化升级后的潍柴WP10系列发动机,适应复杂的道路状况,满足不同用户的使用习惯。新发动机采用新型旁通阀增压器,提高了低速时的工作效率,并结合喷油泵低速区域油量校正,将低速扭矩增压近12%,油耗降低达10—15%。潍柴发动机质量过硬、安全可靠、使用寿命长、噪音小,有效提高了驾驶的舒适性,并且控制了运营费用,经济实惠。 ◎ 2、法士特变速箱  搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计,提高了结构精度,换挡更轻便灵活,同时有效降低了噪音,承载能力大幅提高,可靠性更稳更强。 ◎ 3、汉德精粹车桥  主要采用了全面优化后的陕西汉德153/457前桥与驱动桥。桥壳材料经过全面加厚,截面加高,并新应用淬火工艺在半壳整体上,使得驱动桥的整体抗弯能力提高近30%,即使应对超载或复杂路面工况,也绝不会出现弯曲变形和疲劳断裂。新淬火工艺的应用,有效杜绝了打齿现象的发生。 ◎ 4、贮气筒优化设计  铝合金贮气筒,不仅减轻了自重,更提高了制动效率,确保了车辆在复杂路况行驶的刹车制动,提高了安全性。 ◎ 5、全新高强度车架总成  大梁采用直通梁形式,防止车架跑偏,更提高了车架的承载能力。 ◎ 6、欧式驾驶室 驾驶室吸收了国内外主流重卡设计的精髓,视觉元素更为统一、直观,局部一体化创新设计,结构更坚固,性能更稳定,肌肉感强,外观更威猛。前围上面罩沿用了玻璃钢,材质轻、强度高、耐高温。下面罩及格栅沿用了ABS工程塑料,抗冲击强度高,化学性能稳定,电性能良好。驾驶室整体设计充分利用了流线动力学的原理,有效降低了风阻。全新的轻量化驾驶室,不仅保持了原欧式驾驶室的安全、舒适性,在结构精度和匹配优化方面更有大幅提升。
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关于运CGC4252牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运CGC4252牵引车的性能特点是: ◎1、欧式驾驶室:  采用欧式大空间驾驶室,人性舒适,鸟巢式设计的骨架坚固无比,前围下部采用了国内重卡首创特有吸能保险杠,四点悬浮式支撑设计,使得车身不仅可承受50%以上的冲击,确保驾乘人员的生命安全的同时,也大大减少了颠簸与振动,提高了舒适性。  ◎2、◎3、宽式的卧铺空间:  2490mm宽体高顶双层卧铺车身。  ◎4、实用的多室顶柜:  超大的顶柜设计,增加了车内空间的实用性,扩大了存储容量,人性设计随处可见。  ◎5、贴性的天窗设计:  为更好的营造室内环境,特置顶窗设计,自由关闭,保证室内空气的顺畅流转。  ◎6、高档驾驶座椅:  特殊材质的座椅还可自动调节乘坐角度舒适无比,紧锁式安全带保障安全,方向盘可前后上下调整,更为人性化。  ◎7、精致的组合仪表:  大运汽车新应用了可调式LCD五档循环背光灯的新型仪表,各指示灯读数更为精准,同时新增加自检功能,确保了时刻顺畅工作。  ◎8、自动定速巡航:  可为行驶自由定速,并稳定的保持匀速,智能化的设定可降低油耗,加强行驶稳定性。
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