工程分淡季、和旺季。一年也就干10月活。10个月也分淡季和旺季。也就干8个月好活。在说现在工地有大泵不用小泵。大泵打底板才20到23之间。还有场地租赁费，住宿和吃饭、还有管理人员费用、税点费用。还有每次干完活都必须把钱收回来（干工程那样干完就给钱的）。大家在好好的算一下泵。有句话叫想你败家，就赶快买泵车。

就我了解的分析一下：1半挂司机，长年在路上跑，开高速基本不用换挡，很容易打瞌睡，有的开着开着就睡着了，很容易出事，后果你可以想象，下高速到处限行限高，又有路政，罚款扣分受不了，还有油耗子，现在工资大概一万左右，驾照很难考。2塔吊司机，首先你不能恐高，吃饭，撒尿都在上面，孤独，有的地方还要熬夜，没有做过，听说工资大概4000到7000，上班时间长，工地工资好不好拿具体不清楚，证件好办。3泵车司机，我就是做这个的，在湖北襄阳，2010年开始学车载泵，当时工资3250元，管住不管吃，那个时候泵车一般人都不会开，工地大部分都会管饭，每天早晨五六点就出车去工地，晚上八九点下班，没有休息。遇到堵管，可以让你怀疑人生。2011年开始学天泵，上48小时休24小时，人停车不停。当时大部分都是20多岁的师傅，超过30岁的极少，吃饭不准时，当时工地都会派烟派水，现在都会开了，工地能派个水就烧高香了，烟就自己买吧，很多地方工资还不准时，有很多泵工都拿不到工资，有些地方还是一个车两个人，没有休息，我最狠的一次在车上干了四天三夜，就在车上吃饭睡觉，车子没有熄过火，工资大概在4000到10000，能不能拿到手就看你的运气了，太累了，骗子也太多了，伤不起，从2010年干到2015年，现在已经转行了，偶尔帮别人顶个班。

混泥土机械的首选，其实各大公司都有自己的主打，关于泵车领域，大多是人都会说是三一的好，因为三一主打产品就是泵车，在各大建筑工资，都能看到三一泵车是出入是最多的一个。关于泵车方面其实不需要打广告，用户之间早已用口碑来传递产品的效应了。2010年3月份，被誉为，“中国泵王”的三一泵以高配置，高可靠性，强抗腐蚀性等混泥土施工技术，以60小时一次浇筑61000方高标好混泥土（目前世界上最大的民用建筑混泥土基础底板放量）的记录圆满完成，“中国第一高楼”上海中心大厦地板的浇筑。我们都知道泵车的核心就在于臂架，三一的泵车臂架运用一键既定技术，效率提升25%，能耗降低10%全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到29次每分钟（系统压力12mpa时），泵送效率最大提升25%，油耗最多下降10%高耐磨易损件全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升，为您创造更大价值，智能臂架系统，人性智能，前沿科技，让泵车操作更加人性简便，世界领先的全自动钎焊技术，合金与基体牢牢镶嵌，及时的双环分成式合金结构，避免合金崩块和漏水，眼镜板使用寿命达5~8万方，切割环使用寿命达2~4万方。其实在泵车方面没什么好对比的毕竟大家公认的就是三一，至于其他方面的产品是可以对比一下的。在来说说中联的泵车，在国内市场其实中联和三一占据了主要的市场，中联是国企单位，配置方面也相对比较好，性价比也比较高，用着不用担心臂架断裂的事发生呵呵。最后还是要给2个产品做出划分优势的话只能这么说，三一的泵车打混泥土快，混泥土有点质量问题也能打，属于吃杂粮的那种，有没有问题都能干，中联的泵车打混泥土慢，混泥土有点问题就不能打了，属于吃细粮的那种吧，它的保险系数比较高。如果喜欢我的回答给我点点赞吧。