装载机的组成为发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件。1、发动机。2、变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供 应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）。3、工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸。4、行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器。5、驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器。6、转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸。7、变速箱有一体的（行星式）和分体（定轴式）两种。扩展资料：选用原则：1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑链。2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机。3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。

从结构上来说， 刀盘，前盾，中盾，盾尾，螺旋机，拼装机（台），桥架以及后续台车。从功能上分，刀盘驱动，推进系统，螺旋机，皮带机，拼装系统，铰接系统还有一些冷却供电辅助系统。

可逆式制砂机目前有两种一种是锤式可逆式制砂机，另一种是反击可逆式制砂。上面介绍的是锤头制砂。下面是板锤制砂：其工作原理是电动机通过皮带传动带动转子旋转，而转子的旋转又带动转子上的板锤高速旋转，打击进入破碎区的物料，物料被板锤冲击而破碎。已破碎的物料又高速冲上反击区再次被破碎。利用机打石，石打石原理。这样，物料经过多次冲击形成了粒度小于板锤与反击板之间的间隙的颗粒而排出。【可逆式制砂机性能特点】★转子两侧有对称可调反击架，能保证出料粒度，转子直径大，板锤锤柄长，细料比例高≤5mm占80%；★组合式高铬板锤，板锤使用寿命长，停机时间少； ★维修简单：机器上可带液压开启装置，易损件更换更方便；