首先要考虑的是不是轴承散了(歪了)，导致偏重失衡造成，其实就是转塔支撑本身的设计缺陷，如夹角问题，长短问题等

　　近年来，塔吊在安拆过程中，经常发生事故，为了预防事故，建设部规定安装拆除塔吊必须由具有专业施工资质及专业人员的企业实施，并编制专项施工方案。塔式起重机因结构不同，其拆装方案也各不相同。　　安装、拆除专项施工方案如下：　　(1)整机及部件的安装或拆卸的程序与方法；　　(2)安装过程中应检测的项El以及应达到的技术要求；　　(3)关键部位调整工艺应达到的技术条件；　　(4)需使用的设备、工具、量具、索具等的名称、规格、数量及使用注意事项；　　(5)作业工位的布置、人员配备(分工种、等级)以及承担的工序分工；　　(6)安全技术措施和注意事项。　　塔机的安装拆卸的注意事项如下：　　(1)拆装前，应进行一次全面检查，发现问题及时处理，以防止任何隐患存在，确保安全作业；　　(2)辅助机械，必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要；　　(3)拆装作业必须在白天进行，不得在大风、浓雾和雨雪天进行。

塔式起重机是目前建筑行业使用的最为广泛的起重设备，然而由其所引发的安全事故也是经常发生。因此，作为一名塔式起重机的使用者，要想更好更具安全性的使用塔式起重机，就应当对其有一个详细的了解。下面就塔式起重机的各项主要性能参数做个详细的介绍。1、起重量G ① 起重量G ——被起升重物的质量。单位为t。② 额定起重量Gn——起重机允许吊起的重物连同吊具质量的总和。③ 最大起重量Gmax——起重机正常工作条件下，允许吊起的最大额定起重量。2、幅度L ① 幅度L——起重机置于水平场地时，空载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离。单位为m。② 最大幅度Lmax——起重机工作时，臂架倾角最小或小车在臂架最外极限位置时的幅度。③ 最小幅度Lmin——臂架倾角最大或小车在臂架最内极限位置的幅度。3、起重力矩M 幅度L和相应起吊物品重力Q的乘积称为起重力矩，单位为kN•m。塔式起重机的起重能力是以起重力矩表示的。它是以最大工作幅度与相应的最大起重载荷的乘积作为起重力矩的标定值。4、起升高度H 它是指起重机水平停车面至吊具允许最高位置的垂直距离。单位为m。5、工作速度 ① 起升（下降）速度Vn——稳定运动状态下，额定载荷的垂直位移速度。单位为m/min。② 起重机（大车）运行速度Vk——稳定运动状态下，起重机运行的速度。规定为在水平路面（或水平轨面）上，离地10m高度处，风速小于3m/s时的起重机带额定载荷时的运行速度。③ 小车运行速度Vt——稳定运动状态下，小车运行的速度。规定为离地10m高度处，风速小于3m/s时，带额定载荷的小车在水平轨道上运行的速度。④ 变幅速度Vr——稳定运动状态下，额定载荷在变幅平面内水平位移的平均速度。规定为离地10m高度处，风速小于3m/s时，起重机在水平面上，幅度从最大值至最小值的平均速度。⑤ 回转速度W——稳定运动状态下，起重机转动部分的回转速度。规定为在水平场地上离地10m高度处，风速小于3m/s时，起重机幅度最大，且带额定载荷时的转速。单位为rpm。6、轨距或轮距K 对于除铁路起重机之外的臂架型起重机，它为轨道中心线或起重机行走轮踏面（或履带）中心线之间水平距离。单位为m。7、起重机总质量Go 它包括压重、平衡重、燃料、油液、润滑剂和水等在内的起重机各部分质量的总和。单位为t。