主要原因是水循环的问题，发动机高速时，水循环得很热水就多，怠速时水循环慢，热水少，所以感觉不热，

如果是时间高功率让发动机保持涡轮增压状态，这样的话其冷却液的温度是难以有效降下来的，故而显示出冷却液高温

我的也一样，买回来是很快的 ，用了半年就跟不上了