你好，华中建机MGhz系列超大型龙门吊的性能特点是： 　　MGhz系列超大型龙门吊是华中建机为高铁建设专门研制的一种超大吨位的龙门吊，主要用于梁场中预制梁的起吊，最大起重量可达1200吨，是国内最大吨位的龙门吊。MGhz1200一套两台，用于青海跨海大桥2400吨预制梁的起吊。 　　MGhz系列龙门吊结合了华中建机20年的机械设计经验，由专业技术人员设计制造，质量好，安全性高，所有电气设备均采用进口品牌，使龙门吊的操作使用更加安全。 在中国国内高速公路和铁路桥梁建设领域内是最大吨位的起重机，是我公司独立进行设计、制造、安装的，用于中国青岛跨海大桥中交四航局工地。  1、该门机结构采用双箱形主梁门架结构，双刚性支腿的结构形式。能适应大吨位门式起重机强度、刚度及稳定的要求。 2、双起重小车，同步运行。单台门机上布置两台起重小车，用拉杆连接。通过调整拉杆长度，能够调整吊点横向距离的性能特点。  3、大车行走机构采用双轨走行、三层均衡。能够很好地适应纵横坡度变化，具有均衡车轮轮压的性能特点。采用轮轨式走行，大车行走机构可进行90°转向。 4、两台门机的起重小车可满足四点起吊三点平衡受力的要求，落梁时能够准确定位。更好的保护混凝土梁在起吊中因为受力不均造成混凝土梁的破坏。 5、每台门机上自带内燃发电机组供电，具有适用不具备供电条件环境的性能特点。  6、电气系统采用以PLC为核心的先进的控制技术，具有变频、触摸屏显示操作、遥控、各种安全保护及故障检测等功能特点。系统采用无线局域网通信模块，实现两台门机协同提梁工作。 7、起升机构、大车运行机构、小车运行机构均采用交流变频电动机驱动。在电气系统控制下，可根据载荷情况实现无级变速，软启动、软停止，避免冲击等性能特点。

你好，大方DZ500型大型薄腹梁渡槽造桥机的性能特点是： 主要特点： 　　 采用内、外主梁结构。造桥机内、外模系统分别悬挂在内、外主梁上，结构合理，　　　受力明确。 　　 从24m跨渡槽向2×12m跨渡槽施工变换时，只需更换跨中段模板，变换方便。 　　 模板的开启与闭合采用全液压系统控制。 　　 造桥机外梁采用箱形截面，刚度大，混凝土荷载对外梁所产生的挠跨比≤1／1500。 　　 造桥机顶部可设雨棚，可全天候进行现浇施工作业。 　　 造桥机过孔靠液压绞车牵引完成，走行平稳，安全可靠。 　

你好，阿特拉斯·科普柯TwinAir™大型移动式空气压缩机的性能特点是： 阿特拉斯·科普柯TwinAir™移动式压缩机可为您提供每平方米占地面积上最高的压缩空气量。它们是市场上最坚固耐用、多功能且安全加强型的供气设备。这些机器用高质量的零件牢固地制造，并且由两台Caterpillar C13发动机驱动，它们设计为可承受长时间的重载使用。针对您的海上应用，可提供具备额外功能的版本，例如波纹顶板、防滑保护和更高的结构刚度。所有型号都符合最新的废气排放和噪声标准。   易于检修 – 每个发动机的控制系统都是独立的，易于快速的触及，同时包括一个外部燃油接口和紧急停机按钮。 更短的停机时间 – 大保养门使得到达内部部件非常容易，从而让您快速清洁并最大程度地缩短停机时间。 易于搬放可做三层堆叠（海上版机组可以做八层堆叠）。 操作安全 – CSC认证让TwinAir™压缩机能够轻松合法地作为集装箱（标准20 ft ISO集装箱）进行运输，以便安全地在陆上和海上使用。 更高寿命 – 利用Oiltronix™（电子油温控制系统），主要部件变得更为耐用；该系统可延长用气端、压缩机组件、油和油分离器的使用寿命。此外，它还可以防止过热并增强机组的安全性。 更多功能 – TwinAir机组内的两台压缩机可同时或独立工作。