三一重工的混凝土机械发展速度非常快，在短短的20多年的时间里面，成功打败了欧美国家混凝土机械大品牌，位列市场占有率第一的宝座，这些成绩确实来之不易。1994年，三一正式进入混凝土机械领域，一切从零开始。而国内市场的混凝土机械绝大部分来自国外品牌，即便是最早进入这一领域的中联重科，市场也只是刚刚有了一点点起色。作为三一的创始人，梁稳根很有远见的洞察到了这一市场的发展潜力。在当时来说，这一领域也只有一些国营企业才敢进入。但是，三一还是选择加入市场的竞争。迟到1999年，在南京举办的全国建筑机械展览会上，三一重工首次推出了自家的36米混凝土臂架泵车，虽然没有量产，但是，对于国外品牌来说，还是起到了一定的威慑。此后，三一又推出了一台37米泵车，并正式开始在市场量产发售。从技术方面来说，虽然三一有了自己的产品。但是，质量跟国外品牌确实没法比。在当时来说，混凝土泵车的技术门槛，在整个工程机械里面算是最高的。其液压系统、臂架系统，需要能够抵抗高强度的施工作业。而且客户对于泵车性能以及稳定性的要求也很高。所以，造出泵车只是第一步，接下来还需要对产品的不断优化。不过，最终三一的产品还是凭借超高的性价比，在市场得已生存下来。从低端市场作为一个切入点，并慢慢研发自己的高端产品。三一之前，全球混凝土机械市场的领军企业是普茨迈斯特，一家来自德国的公司，曾经被国人称为“泵王”，因为它的品牌LOGO里面是一只大象。所以，国人一般称普茨迈斯特为“大象”。我们都知道，德国人做事一向以严谨而出名。而在很长一段时间里面，普茨迈斯特的技术代表的是行业标杆。其独有的技术C阀，更是其产品的竞争力之所在。同时，在液压系统、臂架等方面，普茨迈斯特的产品稳定性极高，客户的忠诚度也很高。所以，对于三一来说，要想从这样一个品牌手中抢客户，确实难于上青天。过，三一最终打破了技术壁垒，成功研发出了自己的产品。并且，在细节方面，三一的产品比普茨迈斯特做得更好。比如三一的泵车增加了混凝土活塞的退出功能，在液压系统上加一背压油管，这些细小的设计，可以大大增加了液压油的使用寿命。而对于三一所设计的开式液压系统换向冲击大的问题，三一利用油泵的电比例阀的功能，通过电脑程序控制，实现了对液压系统的精准控制，减少对液压系统的冲击力。.近年来，三一重工的“混凝土泵车超长臂架技术及应用”，荣获国家技术发明二等奖。并且，运用此项技术，三一打造了一台86米超长混凝土臂架泵车，一举打破了吉尼斯世界纪录。而市场，消费者也慢慢的开始向三一倾斜。2012年，三一重工联合中信基金，以3.6亿欧元收购普茨迈斯特，这也是中国工程机械企业，最大的海外并购。强强联手，三一成功坐上了全球混凝土机械行业老大的位置。所以，三一在混凝土机械的成就，并不是一蹴而就的。而是，找准了自己的市场定位，慢慢发展。并且抓住了国内房地产行业的兴起，对于混凝土机械需求旺盛的黄金时期。总的来说，就是三一自身的努力，再加上赶上了好时机。因此，才造就了现在的三一。不过，不单是混凝土机械，三一在其它领域的成就也值得点赞，中国制造走向世界，这已经不是梦了。
