准备安装施工工具安装集成墙面所需要的施工工具包括：木工工作台，气钉枪，排钉，多功能角度切割机，钢钉机，红外线测距仪，红外线垂直仪，角度切割机，码钉枪，轻便型卷扬机，手持切割机，手动开槽机，压胶枪。准备安装损耗工具集成墙面安装所需耗材包括：合金锯片，美缝剂，强力液体钉，专用钢钉，水性收边胶，专用腻子膏。准备已选择好的集成墙面板材在安装之前，先按照个人喜好的装饰风格，选择集成墙面板材样式。集成墙面产品系列众多单说一个中式就有许多，例如白色橡木,吉象如意,金丝黄木，锦绣花园，金丝玉石，书香之家，牡丹之约，伦敦印象等。当然也可以选择个性化定制。然后根据各个空间的造型及尺寸，准备好集成墙面板材及配件。打扫现场清理干净清理现场建筑垃圾，创造良好安全的施工环境；墙面必须保证平整，对于局部凹凸部位，必须填补或铲平整。毛坯房安装一般即可。分割并用墨斗弹线根据集成墙面的花型确定龙骨的敷设方式（水平、垂直），墙面安装则不需要龙骨；根据设计及建筑物外形尺寸，确定起步位置及板缝连接位置，分别弹出水平及垂直线；根据建筑物各部位的外形尺寸与集成墙面的长度确定龙骨的位置后，在建筑墙面弹竖直线；龙骨间距，高度

点火系统点火正时基本步骤　　最近在网上看到点火正时的调整都比较乱，在下通过自己略懂一二的知识来总结了下这方面。有不对的地方欢迎大家指教！　　或者大家有更好的方法可以提出来一起讨论！　　点火正时　　点火正时就是让分电器轴的位置与发动机活塞的位置相匹配，使点火系统能有正确的初始点火提前角。发动机在工作时，真空、离心点火提前调节器是在初始点火提前角的基础上调节点火提前角，因此，点火正时的准确与否对发动机的点火是否适当起到了至关重要的作用。点火正时的具体安装与调整方法因不同的车型而略有差别，但基本步骤相似。　　1、传统触点式点火系统点火正时基本步骤　　（1）检查断电器触点的间隙　　触点间隙的大小对点火时间也有较大的影响，因此，应首先检查触点的间隙，若不在规定的范围内，就应对其进行调整。　　（2）找出第一缸压缩终了上止点　　简单实用的找第一缸压缩终了上止点方法：先拆下第一缸的火花塞，用干净的棉纱堵住火花塞螺孔，摇转曲轴，当棉纱被冲出时，即第一缸压缩行程，再慢慢转动曲轴，使飞轮上的第一缸上止点记号与飞轮壳上的标记对齐。有的汽车上止点记号是曲轴前端带轮上的标记与正时齿轮盖上的指示箭头对齐。　　（3）确定断电器触点刚刚打开的位置　　松开分电器坚固螺钉，先顺分电器轴旋转方向转动分电器外壳，使断电器触点处于闭合状态，然后拔出中央高压线，使高压线端距缸体3~4mm，接通点火开关，慢慢地逆分电器轴旋转方向转动分电器外壳至高压线跳火，此时分电器的位置就是断电器触点刚刚打开的位置。　　（4）按点火顺序接好高压线　　插上分火头，分火头所对的分电器旁电极插孔插第一缸高压线，然后顺着分电器轴旋转的方向，按点火顺序插好其它各缸的高压线。　　（5）检查点火正时　　起动发动机，并使发动机达到正常工作温度，然后在发动机怠速状态下突然加速，看发动机的工作情况。如果发动机转速上升滞后，感到沉闷或排气管有突突的声响，说明点火过迟，应逆分电器轴旋转方向转动分电器外壳，适当调大初始点火提前角；如果在急加速时发动机出现了爆燃（尖锐的金属敲击声），说明点火时间过早，应顺分电器轴旋转方向转动分电器外壳，使点火提前角适当减小。　　（6）路试中进一步检验点火正时　　在平直路面汽车以20km/h行驶时挂直接档突然加速（将油门踩到底），如果汽车加速过程中有轻微的爆燃，但随车速的升高爆燃很快消失，则点火时间适当；如果加速时发动机爆燃较为严重，或虽无爆燃发生，但加速感到沉闷，则说明点火时间过早或过迟，应对其再进行调整，直至适当为止。　　2. 电子点火系统点火正时基本步骤　　（1）找到第一缸压缩终了上止点　　方法如触点式点火系统。　　（2）安装分电器　　转动分电器轴或分电器外壳，使分电器上的分火头指向分电器壳体上的标记或分电器壳体上的标记与缸体上的标记对准，装入分电器，并旋紧固定螺钉。　　（3）连接高压导线　　将连接第一缸火花塞的高压导线插入分电器盖上的1缸插孔后，顺着分电器轴旋转方向按点火顺序依次插好其它缸高压导线。　　（4）检查点火正时　　除了通过突然加大节气门观察发动机的工作情况是否来检查点火正时是否得当外，还可用发动机点火提前角检测仪检测其规定转速下的点火提前角，并通过与标准的点火正时参数比较判断点火正时正确与否。

更换方向机后首先要做4轮定位，4轮定位后上路测试，在水平路面行驶的时候没有任何跑偏的情况，方向盘要在直线行驶的时候居中。通过上述测试后，在车辆静止的情况下，将方向盘居中，之后用电脑将电子助力转向系统方向盘居中度归零，就可以了。希望能帮到您，祝您用车愉快。