我晕，司机每次上车前应该看的东西我跟你说下。1机油，打开机器盖子，看下机油液面是否正常，必须在车放平凉车的情况下看。熄火半小时以后看准确，油面应该在机油标尺的中偏下格。2水 铲车后面的机盖上有水箱，把水箱盖拧开，可以看见水位，水位不能低于散热片高度，也不用加的太满。3其次就是燃油和液压油，这个每天都加燃油根据工作量能判断出燃油够不够，要是心里吃不准就打开油箱看下标尺。液压油油箱有玻璃观察孔可以看见液面。 还有就是干完活尽量把电瓶闸关闭，避免短路引起火灾。 不知道打黄油你们师傅跟你们说了没，车上液压系前边大臂和铲斗转向有黄油孔之外，底下前后传动轴，十字轴，摇摆，风扇（有的车型没有黄油孔）都必须打黄油。

临工装载机933和936最大的区别就是变速箱不一样，933是定轴式变速箱，936是行星式变速箱而且是五吨的通用，其他地方基本差不多

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。　　2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。 3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。 4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。