机油泵：用来润滑曲轴的！水泵：用来降温水循环的！手油泵：在某些时候（缺油，停放时间长来不了火或者换柴油滤清的情况下使用）：用手工把柴油泵上来的！工作泵：是用来加压液压油，使转向，铲斗工作的！气泵：是用来打气，刹车必用的，还可以对自身轮胎打气！！还有刹车泵（分为两个总泵，四个分泵！）起制动作用的！高压油泵：是用来对缸体喷油使其工作的！就这些了！

空压机打气，储气罐存气形成压力，制动时踩下刹车总泵使压缩气体进入加力泵，气体推动加力泵活塞活塞推动刹车油形成压力，刹车油推动分别设在前后两桥的制动分泵活塞推动刹车片刹车盘与刹车片摩擦力增加从而进行整车制动！

没什么大毛病，正常情况下，蓄电池电压是24伏，发电机输出电压是28伏（只有高于蓄电池电压才能对蓄电池进行充电，全车用电电压也是28伏。发电机是主要供电设备，蓄电池是辅助供电设备。），32伏稍高，但不影响使用，没事。如果非要在乎它，建议用万用表再次检测一下，确认是车上的表坏了指示不准还是本身就高，如果确认是系统电压高，极有可能是发电机电压调节器损坏。