车打着后连续轰油门，观察电压表是否有变化，如果随着油门的大小变化而变化则证明发电机发电，反之。还有就是仪表盘上有个电瓶的指示灯，如果亮则代表发电机不发电，反之。

起动机一般有三个到四个接线柱，三柱的包括（电机输入端，控制信号端，电源输入端）一般小的接线柱是控制信号端，与控制信号相通的是电机输入端（可以用万能表的电阻档测量），剩下的为电源输入端。。。四柱的比三柱多一个启动能量加强端，它一般也与控制信号端同样大小，也很好区分，与起动机外壳相连的是信号控制端（可用万用表的电阻档测量）。希望我的回答能帮助到你。

发动机上面三根线，一根粗线，两根细线，一根是充磁的d十，把另外一根接到粗线上面就行了