你好，现代R150W VS挖掘机的性能特点是： 更环保、动力更强、速度更快，油耗更低 - 新型Tier3发动机，燃油费用更低 - 柴油燃烧充分彻底，大幅度提高性能 - 多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用，同时减少有害气体排放，更环保 - 优化主控阀的油路设计，提高了作业速度和复合作业能力 - 左操作手柄安装点触式减速开关，发动机转速自动下降，降低油耗 先进的液压系统 - 安装小臂流量总成系统及大臂保持系统 - 驻车制动器，保证回转中更流畅、更易控制 - 行走脚踏板上的液压减震阀以及润滑回转减速器，安装无漏油室 - 液压油、滤芯使用寿命更长 IPC主泵智能化控制系统 VPC可变功率控制系统 - IPC系统通过操作手柄对主泵流量进行智能化控制，从而节减油耗 - VPC系统对先导压力实现可变控制， 保障在所有工作模式下作业速度与燃油 性能协调匹配，确保高效、低耗 结构部件耐久性更长 - 安装有耐久性更好的大、小臂，使用铸钢品提升产品强度，提高使用寿命 - 即使是恶劣的作业环境中，上、下车架也能承受强烈的冲击及作业过程中的压力 - 加强Dozer Blade Linkage部位 增加LUG部位厚度(18t→22t) 增加Pipe大小(ø114.3→ø139.8) - 采用耐热性及耐久性能更高的Hi-Grade Hose - 消声器外体适用镀铝钢板，并使用改善型的耐热涂料

你好，现代R110 VS挖掘机的性能特点是： 更环保、动力更强、速度更快，油耗更低 - 新型Tier3发动机，采用先进的“柴油高压共轨电子控制喷射技术” - 柴油燃烧充分彻底，大幅度提高性能 - 多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用，同时减少有害气体排放，更环保 - 优化主控阀的油路设计，提高了作业速度和复合作业能力 - 装车作业效率更高，每小时作业量更大 - 运营成本更低，回报率更高 - 滤芯改善，增大滤芯容量，增加更换周期 耐久性轴、套及树脂垫片 - 增加轴、套润滑性，提高耐磨性，延长黄油注入周期 - 适用树脂芯，加大侧面润滑性，防止磨损及异响 - 作业装置松动最小化 VPC可变功率控制系统 - VPC系统对先导压力实现可变控制， 保障在所有工作模式下作业速度与燃油性能协调匹配，确保高效、低耗 冷却性能更高 - 采用大容量、高效率冷却直联风扇 - 冷却模块密封海绵采用耐油、耐热性更高的聚氨酯海绵 结构部件耐久性更长 - 增设MCV Swing Logic Valve - 安装耐久性更好的重载大、小臂， 使用铸钢品提高强度，提高耐久寿命1.5倍 - 燃油滤清器适用于泵室内，更换方便 - 采用耐热性及耐久性能更高的Hi-Grade Hose - 消声器外体适用镀铝钢板，并使用改善型的耐热涂料 - 配件Tuning 优化，改善复合动作冲击

你好，现代R225L VS挖掘机的性能特点是： 更环保、动力更强、速度更快，油耗更低 - 新型Tier3发动机，采用先进的“柴油高压共轨电子控制喷射技术” - 柴油燃烧充分彻底，大幅度提高性能 - 多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用，同时减少有害气体排放，更环保 - 优化主控阀的油路设计，提高了作业速度和复合作业能力 - 装车作业效率更高，每小时作业量更大 - 运营成本更低，回报率更高 IPC主泵智能化控制系统 VPC可变功率控制系统 - IPC系统通过操作手柄对主泵流量进行智能化控制，从而节减油耗 - VPC系统对先导压力实现可变控制，保障在所有工作模式下作业速度 与燃油性能协调匹配，确保高效、低耗 结构件耐久性更长 - 安装耐久性更好的重载大、小臂，使用铸钢品提高强度，提高耐久寿命1.5倍 - 行走及旋转马达由现代重工自行设计，强化了耐久性 - 下部支撑圈厚度增加，下部车架焊接强度增加20% 冷却性能更高 - 采用大容量、高效率冷却直联风扇 - 冷却模块密封海绵采用耐油、 耐热性更高的聚氨酯海绵 耐久性轴、套及树脂垫片 - 增加轴、套润滑性，提高耐磨性，延长黄油注入周期 - 适用树脂芯，加大侧面润滑性，防止磨损及异响 - 作业装置松动最小化 电气系统性能加强 - MCU采用硅胶密封，防止水分注入及耐振动 - 发电机容量加大的同时加强防腐蚀处理 - 压力传感器耐久性和可靠性加强 耐久性油箱 - 采用板＋支座式样，焊接部位疲劳寿命增加 3.6倍(相对应力减少35%) - 燃油注入口尺寸加大(ø83→ø104)，提升便利性及防止注入时溢出