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关于中联重科ZLJ5160THB 22H-3Z混凝土车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5160THB 22H-3Z混凝土泵车的性能特点是:   22米泵车是专门为铁路桥梁施工设计的两桥底盘泵车,具有极小的跨距、较轻的整车重量、较高的出口压力、Z型折叠的臂架等特点,其性价比极高。   • 两桥底盘、H型支腿、三节Z型折叠臂架,支腿跨距小,臂架最小打开高度低,适应恶劣场地,通过性好;   • 源自国际知名底盘技术,可靠耐用;   • 采用整机功率匹配技术、多臂复合运动控制等技术,整机稳定可靠,工作效率更高;   • 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件,并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造,确保每台泵车的高品质。
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关于中联重科22H-4Z车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科22H-4Z泵车的性能特点是: 22米泵车是专门针对乡村环境和特殊工况而设计的两桥底盘泵车,轻便舒适,通过性好,其性价比极高; 中联-CIFA复合技术,Z型臂架,展开迅速,布料灵活,有效布料范围大; H型支腿,支撑面积小,人性化的操作系统,简单易学,操作简单; 东风底盘和康明斯发动机,油耗低,可靠性高,维护成本低; 成熟的泵送系统,省油易维护,使用成本低。 
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关于中联重科ZLJ5296THB 38X-5RZ混凝土车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5296THB 38X-5RZ混凝土泵车的性能特点是: 1.        采用创新型5RZ臂架,高效大排量技术对中联首款泵车(37米)进行全面升级,完全继承了37米产品的可靠耐用的优势; 2.        受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架,实际布料高度提高15%,布料范围提高20%; 3.        大方量泵送系统,采用合流技术,不增加油泵,仍可达140方,泵送效率提升20%; 4.        欧洲成熟X支腿技术,可实现单边支腿同步操作,就位时间缩短40%; 5.        臂架系统采用轻量化设计,延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术; 6.        转台采用全新结构的单板形式,保证布料半径为足尺39米; 7.        具有更大的单侧支撑范围,其工作范围为前方80°和左右单侧各140°,左右布料角度为中联目前最大; 8.        首次采用全新的双变径弯管技术; 9.        臂架应急系统,采用流量自适应匹配技术,保证泵送稳定可靠; 10.    奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术; 11.    关键零部件为国际一流品牌原装进品部件,并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造,确保每台泵车的高品质。
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