能原关1.发电机发电几见故障（1）停机经失剩磁由于励磁机磁极所用材料接近软钢剩磁较停机励磁绕组没电流磁场消失（2）发电机磁极失磁性（3）励磁路元件损坏或线路断路短路或接现象（4）励磁机电刷与换向器接触良或刷架压力足（5）励磁绕组接线错误极性相反（6）发电机电刷与滑环接触良或电刷压力足（7）发电机定绕组或转绕组断路（8）发电机引线接线松或关接触良（9）熔断器熔断2.发电机发电见故障处理（1）备蓄电池发电前先进行充磁（2）绕组通入比额定电流直流电（间短）进行充磁具体电流由试验决定（3)更换损坏元件修复故障线路（4）清除接触表面尖垢调整电刷压力紧固刷架（5）更接线按确极性充磁（6）清除接触表面尖垢研磨电刷调整理电刷压力使电刷与滑环紧密接触（7）检查并修复断路处（8）连接接或修理关接触部位（9）查明熔断原断定发电机本身及线路更换规定熔断器其实防止类问题发要经关注发电机问题经保养

启动机上有一个电磁开关，电磁开关屁股后面有3个接线柱，2大1小。仔细查看会发现其中一个粗接线柱通过一根10厘米左右的“扁铜片”或“铜丝编织导线”与启动机相连，那么剩下的那根粗接线柱就与蓄电池正极相连了。将2块12伏蓄电池串联后，正极如前所述，接电磁开关，蓄电池负极与车体任意位置可靠连接（尽量不接有铁锈及有油漆的地方），此时万事俱备。启动时，一人坐驾驶室操作，另一人用起子（有的地方称螺丝刀）快速地将电磁开关上那根小接线柱与跟蓄电池正极相连的那个粗接线柱 相连，此时启动机启动发动机，发动机启动后，拿开起子即可。

　　B＋(POS/＋) ：正极输出端，接蓄电池正极及车上的用电器（负载），无电瓶电机B+直接接空调。 E：负极输出端，接电瓶负极，双线制电机有B－端。　　D＋：Trio．(diode)，三个小功率磁场二极管端，为转子提供持续励磁电流。　　W（R/IC）：相输出端，输出电压为B＋输出电压的一半，可接转速表、交流继电器或直流继电器。　　若满意，望采纳！！！