确定是液压问题还是结构件的问题，看铲斗是不是翻在最下面和大臂碰在一起，别住了？一、如果是液压问题的话，就是多路阀上的阀芯卡住了，上面有3个压力阀，大腔过载阀和小腔过载阀，还有就是主安全阀，试试搬动一下阀门。二、把车子空斗，发动机怠速起大臂，起来的话就说明拉绳是好的，然后再加大油门正常的话，液压油和邮箱滤网是好的，排除。三、在把斗装满东西，还是发动机怠速，这是可以起来的工作泵是好的，多路阀有问题，起不来，换工作泵，排除。四、把车子平地挺好，发动车子，怠速往下翻小臂，车子前部分提起来的话，就可以在次排除泵，反之，就是多路阀的那个泄压阀坏了。扩展资料：铲车操作规范：一、操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。二、除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。三、向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。四、下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。五、装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。六、装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。七、工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。八、严禁采用高速档作业。九、操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。

装载机 顾名思义，能够装载的机器。看起来有点像推土机长了四个轮子，实际上不光是这个。 除了做推土机的工作外，还能装车。装载机的铲斗后连接有动臂和摇臂，相互配合下能够将铲斗举升得很高，并且还能做翻转动作。 橡胶轮胎决定了装载机比推土机有很大的速度，灵活性和适应性。装载机每小时能跑30-40公里，能够在市区公路上施工。 任何事都有利有弊。橡胶轮胎不去履带的摩擦系数大，所以装载机推进能力不如推土机。另外在碎石比较多（如道砟石）的工况，橡胶轮胎太脆弱，再就是泥泞的环境下，南方鱼塘和生活垃圾填埋场，装载机更容易发生陷车。 在国内，推土机基本上快要被装载机搞得快要失业了。只有一些矿山，垃圾填埋场才会用到推土机。

放平标尺在铲斗液压油缸旁边，是一根圆金属条，插在油缸连接点上的一节固定的钢管，随着油缸位置的改变而改变与固定钢管的相对位置。标尺上面没有刻度，用标尺来判断铲斗是否放平只能凭经验，在平地上放平铲斗后记住相对位置，以此来判断铲斗是否水平。铲车特殊工作装置：