开过汽车的应该有基础,要是没开过就的从头学了,装载机和普通汽车不同的地方是变速箱,多了个作业操作系统,发动机也不同,.1绕机一周检查,轮胎气压,灯光,有无障碍物．＜1＞检查燃油和冷却水． 2启动前检查发动机机油是否到中刻线不够添加，多者放出．3启动发动机＜1．＞按下电源总开关＜2＞开始启动马达，2.5秒＜3＞检查发动机机油压力0.2＿0.4mpa，变矩器压力0.8＿1.6mpa，制动气压0.6＿0.8mpa4装载机起步，挂前进1档加油．5停车，退档消油至发动机怠速，制动，制动就是杀车．．6工作，＜1＞动臂放到中制位置挂档加由前进，到铲斗半满的时候收铲斗．装满，基本就是这样了

常见的超越离合器的种类有楔块式超越离合器和滚柱式超越离合器两大类，还有棘轮式超越离合器的。楔块超越离合器按GB10043-1988《离合器分类》标准可分为接触型、非接触型和双向型，前两类型实为单向型。楔块超越离合器是在内环和外环间（滚道）放置楔紧元件（楔块），使其回转时在一个可以传递转矩，而在另一个具有相对空转性能。只有当内、外环转向相同，转速相等时，才能传递转矩，否则均为相对滑动，这种不传递转矩的滑动状态称之超越。楔块式超越离合器是一种新型超越离合器，属于机电一体化产品中机械传动的基础件，是一种随速度或旋转方向的变化而能自动接合或脱开的离合器，常与滚珠丝杠副或其它部件配套，作为防止逆转机构，也可以单独作用，作为主动轴和从动轴之间的精确定位，传动转矩或切断转矩。因此，有人称谓逆止器或单向轴承，用途很广。楔块超越离合器放置楔块的数量多，楔块与滚道接触的圆弧角之曲率半径大于滚柱离合器中的滚柱半径，故接触应力小。承载能力大。 滚柱式超越离合器历史悠久,是楔块超越离合器前面常用的超越离合器。它的承载力没有楔块超越离合器大。最现实的超越离合器就是单车的飞轮，平时它可以传递链条的动力到车轮，使车轮转动。但在下坡的时候，他也可以分离链条和车轮的动力传递。

1 检查挖掘机的燃油油路是否出现故障.2 燃油油路没有问题那么主要检查主泵调节器内部付控制伺服活塞是否老化泄油.3 如果老化泄油就会导致主泵出油流量加大(即主泵功率变大),造成挖掘机憋车,憋机故障.相应故障解决方法:首选,减小挖掘机液压泵功率,使之小于发动机的功率.其次,把液压泵进行调试,把液压泵的功率降至发动机功率95‰.4 主要检查：油箱内有没有东西， 进油管，油水分离器，柴滤，（空滤堵塞也可能造成憋车）再解决不了就得找代理商问问了。