原因分析及解决办法：1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。　　3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。　　4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。　　5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。　7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

用专用的扒胎机啊 如果扒胎机也扒不下那就把气放没 最好放一宿 当然了 气嘴的内芯要拧下来 然后用大锤砸胎恻面 把胎芽子砸掉了在用扒胎机 决对呢扒下来 我用过这招好使

外圈有一个卡环，卡环有一个缺口，把缺口撬起来，一圈拿出来就OK，第一步。第二步是钢圈出来之后还有一个大的圈，长时间不动的话可能会使轮胎和二圈粘合，想办法拿出来，第三步就是拿轮胎了。里面也有可能会粘合。用一个扁的撬棍在内圈一边转动轮胎一边轮流钉一圈，就好拿出来了。