1、断开蓄电池， 2、将转向盘转90°左右，3、用一把小的一字螺丝刀从前向后升入方向盘后的孔中， 4、将螺丝刀头部插入卡簧和气囊钩子中间，用巧力向上将卡簧条离钩子，气囊一侧自动会向座椅方向弹出一点。 5、之后将方向盘转180°，在对面继续挑开卡簧（挑时若交困难，建议轻轻按下已经翘起的一侧气囊，但不能用力过去将卡扣再次压入卡簧内）； 6、取下气囊、挑开气囊后的黄色保险扣，再拔出气囊插头取走气囊。 7、拔出转向盘内部上方的气囊耦合线圈的插口， 8、用M12的花键逆时针松旷转向盘中间的固定螺栓。 9、最后小心取下方向盘即可（注意防止下面的耦合线圈意外旋转）。

柳工50C带流量放大阀的车辆 是典型的先导低压油路控制 转向高压油路 你先可以从低压方面下手因为维修起来能方便点 1先导压力为3.5兆帕 看能否达到要求 能达到 断转向通流量放大阀油管 启动车打转向 看油路两边是否都是畅通 油量是否充足

有没法行走?如果大臂，方向，行走都没有了。连接钢片烂了，需要吊发动机更换。