装载机大臂可以根据自己的工作需求可以到厂家定制长度。

首先除掉防尘外网，在靠近副油箱的里侧取下防爆螺丝，从液压油箱上部拆开液压油回油过滤器顶盖，里面就是装载机的大臂安全阀

不同车型,因发动机不一样,怠速值是不一样的。一般怠速值在500至850转区间,而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右,等发动机水温...

吊车简介： 是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。中联重科25吨汽车吊重量： 起重机提升钢丝绳都是非旋转钢丝绳，结构应该是6*35或7*35 。中联重科的25吨汽车吊钢丝绳直径在18mm-26mm之间。中联重科25吨吊车属于汽车吊。中联重科25吨吊车的发动机功率： 中联25T国二发动机潍柴WD615.68 310马力 228KW。4节臂标配潍柴WP7，199kW，270马力。5节臂标配潍柴WP10，199kW，270马力。

你好请问小松200-7的挖机液压油箱，上面不烫下面烫怎么回事，还有那个回油单向阀在什么位置

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

看上去像是中联吊车。这个和驾驶室没有关系。一般都是1-3/2-4四个杆子朝上，都是水平伸缩啊。四个杆子朝下，那就是锤子油缸伸缩。你自己慢慢伸缩一下就会知道了。如果你不知道把下面那个护栏上面那个图片给我发过来。我可以详细告诉你。

你这很简单，就是卡键油缸。主要是你的卡键套和缸筒锈死了。你自己找两块小铁板分别焊在卡键套上，把它往外敲出。然后把导套敲下去，露出全部卡键为止，取出3—4片卡键，拔出活塞杆就可以了

下面的管是给水箱补水的，上面的管是平衡气压的，就像瓶子的口很小，水倒不出来，可以在上面再打个小孔进空气。

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工 作装置降至地面，如右图中所示。3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个 和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮 护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢 地吊起机器。7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢 地吊起。

　　第一种：1.将准备好的牙膏盒，剪开三个面，留下一个面；2.沿着留下的那个面，向上反折，做成大卡车的车头；3.根据图片的提示，将图片中的阴影部分减掉；4.将准备好的塑料盖当做轮子，然后，粘在车体上；5.用彩纸，将大卡车前面的部分，贴好，然后，换做不同颜色的彩纸，做出大卡车的窗户；6.粘好后完成了。　　第二种：　　需要准备的材料：1kg的牛奶空盒一个，纸杯2个，卷纸筒一个，吸管2根，可乐瓶盖4个，彩色海绵质、彩纸等若干　　步骤：　　1.将牛奶盒口粘牢，然后用彩色纸将其装饰一下，做车身。　　2.裁剪出汽车的车头、车身装饰。　　3.用彩色卡纸裁剪出半车轮形状，可乐瓶盖做车轮。　　4、选两个纸杯做搅拌车的大罐（纸杯是白色的，可以用彩纸装饰，我们用彩笔自己画了一下。　　5.将卷纸筒剪成两半，用彩色纸装饰。　　6.用彩色吸管做一个小梯子。　　7.开始动手把这些小装饰一点一点粘贴到车身上吧。　　8.成品，哈哈360度展示一下。

时风风菱D版柴油双排带自卸微卡多少钱一台，485发动机。

画简单的汽车图片方法 工具 白纸1张 笔1支 方法 1、先画一个长梯形。 2、长梯形上面再画一个小的梯形。 3、长梯形下面添上两个轮子。 4、两个轮子里面画实黑点。 5、画上方向盘，一部小汽车就画好了。