装载机刹车总泵是不规则的圆形。周围有各个管路。

装载机刹车总泵在发动机左前方，打开发动机舱门就能看到

找到泵的推杆，推杆上面有两颗螺丝，通过紧、松螺丝来调节推杆行程，也就是俗话说的高低

装载机刹车总泵在发动机左前方，打开发动机舱门就能看到

首先将总泵拆除下来并清洗干净，随之检查一下闭气阀有没有出现破裂的痕迹，如果有的话就在破裂处加点黄油装好就可以了。另外在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题，买个同等型号的总泵修理包，当然最直接的办法就是更换一个新的。但如果是总泵的皮碗出现漏气的话，就需要整个更换了。

油刹刹车失灵，是拉线断了，及时换，希望我的回答能够帮到你，祝你行车安全。

1.所加的油与原来的油不是一个型号或同一品牌同一型号，造成油变质，2.刹车总泵上的加力器内的皮碗损坏，造成窜气，3.刹车总泵密封环磨损。

所有的刹车油都有沸点，如果工作时间过长刹车盘起热会引起刹车油气阻现象，容易造成刹车失灵，建议冷却刹车盘。还有就是刹车油的时间长了或者进其他的杂质了，造成刹车油性能不稳定，更换一下刹车油试试。

没有什么注意的，换好要排气，刹车泵坏了，更换里面胶圈就可以了

储气筒里面有水是正常的，因为空气中的水蒸汽经过压缩机（气泵）压缩后就形成了水，而一般车载压缩机都没有配备压缩空气除湿装置，但是，在储气筒上面都有一个放水阀，要想保持刹车总泵和分泵没有水，就得经常手动放净储气罐中的水。

发热是正常的啊，特别是在有坡度的场地做事。只要有刹车就行，装载机的这种刹车特别不散热，我的50C也是一样