如果是连在一起, 要在变矩器壳体上的孔把连接盘的螺丝拆掉, 拆一个就要把发动机飞轮拨动一点再拆下一个

如果是轴承松旷或损坏，单独更换油封是解决不了漏油问题的。建议检修轴承后再更换油封。

先看铭牌,前,后车架,前后桥,变速箱.发动机等上出厂年限编号,再和合格证上编号是不是一样,再者到该品牌装载机经销商处查下有没有这台机子的编号,这些都对的一般没问题!

我感觉临工953的好，节能产品，质量稳定，速度快，中长轴距灵活，服务也好，我 家石矿这用两台感觉还可以，你参考一下

如果换了散热器还没有解决这个问题，发动机飞轮壳里有个水堵很可能漏水进变速箱的

拆下操纵阀上面的大螺塞，抽出大小弹簧，小弹簧内有一个调整垫，去掉就可以。

是一样的用8号传动油，变矩器的油不要检查，只要看变速箱的油就可以了，因为它们是混在一起的。

铲车可以归属于运输设备，按使用年限4年，预计残值5%，年折旧率＝（1-5%）/4＝23.75%。 希望能帮助到你！

可能是变速箱里摩擦片打滑，或者超越齿轮坏了。你把变速箱下面的放油空打开接点油，看看有没有银色的细铁沫，有的话就是你摩擦片出问题了！

卸荷阀（有些用油水分离器组合阀，两个阀主要用途是一样的）坏了，换掉，其实也可以调的。如果修理工换过了，那就是打气泵的问题了，环不行了。以上是说气压不够的问题。如果是说不用的时候气压够，但是一踩刹车气压掉的很快，并且很快用完，那有可能是管路堵掉了，检查下管路，通一通就好了，然后把气罐里的水放掉。

现售20机配玉柴4108机，80匹马力

很可能有关系，当水温过高或者缺水的时候，会致使活塞膨胀，然后缸套和活塞以及活塞环拉伤，燃烧室密封产生泄露，从而产生烧机油和下排气的症状。一般这样的发动机都会伴有大量的废气从废气管排出以及热车排机油的表现。

50铲车行走泵和液压泵在同一个泵轴上面，不知道928一样不，更换行走泵，行走泵密封圈坏了传动油从油泵泵轴进液压油泵里面了，因为油泵的密封圈都是密封油不向外漏，

在小装载机里面。还可以啦。是一公司贴牌临工的。比一些小小厂做的车。好点。改进的挺快。明宇的车也不错。

这是正常范围，绿色区域是正常范围，超过绿色区域就是有故障了。

那是制动气压不足。检查是否是哪里漏气。 如果你的制动气压在0.6-0.8之间就要考虑是不是传感器出问题，或者进水了。

油路或滤器堵塞，操纵阀之安全阀弹簧压力不够，或离合器漏油！

9是美国装载机的代号，5是吨位，1是产品代号，II是2代产品951-II就是装载机，5吨，1系列，2代产品说名：现市场上很多以9，6开头的型号都是仿山工的代号因山工已被美国卡特CAT收购故引用美国的符号代替国内的，所以国内的也纷纷效仿

在起动机零线的位置上接一根长线，另一根线在车篓子里，要出门儿接一个火线记住，零线长度要到车篓子里接到按钮开关上再把葱要吃门儿上面拆的任意一根火线接到，按钮开关上一按即可启动

若翻斗正常：1油液是否充足够用2安全阀卡死/密封圈冲烂3先导手柄动臂计量阀卡滞4油缸内漏；若翻斗不能收翻：检查安全阀、先导滤芯/计量阀、邮箱滤芯、工作泵/双连泵内泄（若未换过泵又是2年以上的车，得把2个泵都换了，换一个不好使合流系统么）