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我是卡特320d发现发动油增多,是什么问题啊?
机油增多说明柴油或水进入到了机油油路。首先得确认机油增多是柴油泄漏进机油油路还是水泄漏进机油油路。若果是水,那么可能是气缸垫密封失效或局部水道密封失效引起的;如果是柴油,那么说明缸套或是活塞磨损量增大、活塞环磨损等引起的。不管是哪种情况,基本需要大修发动机了。
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卡特320D空调蒸发箱怎么清理?
可以的,你可以拆下蒸发箱,怎么拆怎么装就可以了,里边有两个散热器,电子风扇,膨胀阀,拆掉用汽油清洗再用氮气清洗就行了
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关于卡特彼勒320D GC 系列 2液压的性能特点,有人了解吗?
你好,卡特彼勒320D GC 系列 2液压挖掘机的性能特点是: 操作台 操作台 操作台采用人机工程学设计,宽敞、安静且舒适,可确保操作员在一整天的漫长工作中保持较高的生产率。 所有开关均位于右侧控制台上,便于使用。   监视器 监视器为彩色液晶显示屏(LCD), 能够以 42 种语言显示信息。   操纵手柄控制装置 先导型操纵手柄控制装置操作省力,设计精良,使操作员能够保持自然的腕部和臂部姿势,以尽量提高操作员的舒适度并减轻其疲劳感。   座椅 可对悬浮座椅进行多项调节,以适应各种身材的操作员。 所有座椅均可进行后仰、向上和向下滑动、高度和倾斜度调节,以满足操作员对舒适度和生产率的要求。   控制台 操作员可根据个人喜好调节扶手,提高全天的舒适度和生产率。   气候控制 采用强制过滤通风的增压驾驶室是标准配置。 利用左控制台上的开关可以选择新鲜空气或循环空气。   驾驶室外部 驾驶室外壳的底部周边使用粗大的钢管,提高了抗疲劳和抗振能力。   驾驶室结构和底座 驾驶室外壳采用粘性橡胶驾驶室安装座安装在机架上,可减轻振动和噪声级别,同时还可提高操作员的舒适度。 驾驶室的底部周边使用粗大的钢管,提高了抗疲劳和抗振能力。   车窗 为了尽可能扩大视野,所有玻璃都直接粘在驾驶室上,没有车窗框。 利用单键触控释放系统,可将前挡风玻璃的上半部分打开、关闭以及收放到操作员上方的顶篷上。   雨刷器 安装在立柱上的雨刷器有连续和间歇两种工作模式,扩大了操作员的视野。 发动机 Cat C7.1 发动机设计符合美国 环保署 Tier 2、欧 II 和中国 Tier 2 排放法规。 这款发动机动力强劲、坚固耐用,可满足您所有的应用需求。 C7.1 发动机融合了久经考验、坚固耐用的部件和精密的制造工艺,确保能够可靠、高效地运行。 这款久经考验的发动机以优异的可靠性而著称,对低质燃油不太敏感,而且油耗更低。   发动机转速自动控制 发动机转速自动控制功能会在无负载或轻负载条件下激活,可降低发动机转速,最大限度减少油耗。   空气滤清器 径向密封式空气滤清器位于驾驶室后面的一个舱室中,采用了双层滤芯,过滤效率更高。 当积灰超过预设水平时,监视器上将显示一条警告信息。   滤清系统 C7.1 发动机的滤清系统得到改进,确保了燃油喷射系统部件的可靠性。 延长间隔时间和减少滤清器数量,最大限度地提高了潜在收益。   低噪声,低振动 Cat C7.1 降低了噪声和振动,提高了操作员舒适度。 液压系统 液压系统 液压系统压力为 35000 kPa(5076 psi),配有两个流量均为 392 L/min(103.6 gal/min)的液压泵,提升了挖掘性能和生产率。   先导系统 独立的先导泵可以平稳、精确地控制前连杆、回转和行驶作业。   部件布局 320D GC 系列 2 液压系统和部件的位置设计合理,可提供高水平的系统效率。 主泵、控制阀和液压油箱彼此靠近,使部件之间的连接管线更短,从而减少了摩擦损失和压力下降。   液压交互感应系统 在任何工作条件下,液压交互感应系统利用两个液压泵中的任何一个均可达到 100% 的发动机功率。 随着机具速度加快,枢轴的旋转更快、更加有力,生产率也得以提高。   动臂和斗杆再生回路 在动臂下降和斗杆收回的操作过程中,动臂和斗杆再生回路可以节省能量,从而提高效率,缩短循环时间并减少压力损失,以获得更高的生产率、更低的运营成本和更好的燃油效率。   液压油缸缓冲器 缓冲器位于动臂油缸的杆端以及斗杆油缸的两端,可吸收冲击、降低噪声并延长部件使用寿命。   液压启动操纵杆 当液压启动操纵杆处于空档位置时,会阻隔所有前连杆、回转和行驶功能。 底盘系统和结构 车体设计和履带支重轮架 X 形箱形截面车斗具有极佳的抗扭曲能力。 机械手焊接的履带滚轮机架是压制成形的五边形部件,强度大,使用寿命长。   主机架 坚固的主机架异常耐用,专门设计用于最严苛的应用。   底盘系统 Cat 底盘系统经久耐用,不仅吸收应力,而且提供出色的稳定性。   支重轮和惰轮 履带支重轮、托链轮和引导轮采用密封润滑,使用寿命长,并可延长机器在工地的作业时间。   标准底盘系统 标准底盘系统非常适用于那些需要频繁改变机器位置、工作空间受限制或者地面不平、多石的应用场合。 前连杆 Cat 前连杆经过专门设计,在任何应用场合下均可实现出色的多功能性、生产率和效率。   动臂和斗杆 320D GC 系列 2 配备了一个 5.7 m(18'8")的标准动臂和一个 2.9 m(9'6")的标准斗杆,可用于所有实用应用。 2.9 m(9'6")斗杆是功能最全面的选件,尤其适用于需要更大工作范围的卡车装载和挖沟应用场合。 铲斗 铲斗 Cat 铲斗和 CAT 掘地工具(GET)经过精密设计,可以与机器完美配合,确保实现最佳的性能和燃油效率。   实用型铲斗(UD) 此类铲斗用于挖掘低冲击、低磨损物料,如泥土、肥土和粘土等。 维修和保养 地面检修 320D GC 系列 2 的设计和布局充分考虑了维修技师的需求。 大多数维修点都可从地面方便地操作,确保快捷高效地完成维修和维护任务。   空气滤清器室 空气滤清器具有双滤芯结构,过滤效果极佳。 空气滤清器堵塞时,驾驶室内的监视器会显示一条警告信息。 免维护蓄电池是标准配置,带有一个蓄电池断路开关。   油泵室 上部结构的右侧设有检修门,站在地面即可维修液压泵、液压滤清器、发动机机油滤清器和燃油滤清器。   散热器室 通过左后侧的检修门可以方便地检修发动机散热器、液压油冷却器、空对空后冷器和空调冷凝器。 散热器上装有储水箱和排放旋塞,可在地面进行维护。   润滑点 动臂上集中分布的远程润滑点将润滑脂传送到动臂和斗杆上难以到达的位置。   风扇护罩 发动机散热器风扇封闭在钢护罩内,可以在执行常规维修和维护时提供保护。   防滑板 防滑板覆盖整个上部结构和储物箱,可避免维修人员在维护过程中滑倒。 此外,增加的埋头螺栓可降低绊倒的风险,进一步增强了安全性。   诊断和监控 320D GC 系列 2 配备了用于液压系统、发动机机油和冷却液的计划油样分析(S∙O∙SSM)的采样端口。 标准液压测试端口使维修技术人员可在机器出现问题时轻松快捷地找出故障。 全面的客户支持 产品支持 Cat 代理商利用全球计算机网络查找库存零件,从而最大程度地缩短停机时间。 您还可以利用我们的再制造部件系列产品以节省费用。   机器选购 在您采购之前,Cat 代理商会为您考虑购买的几款 Cat 机器提供详细的比较信息,并提供具体建议。 这样可确保您获得尺寸正确的机器和合适的作业机具,从而满足您所有的应用需求。   维护服务 通过维修选择方案可以预先计划好维修费用。 定期油液取样、冷却液取样和技术分析等状态监控服务和诊断计划可帮助您避免进行计划外的修理。   客户支持协议 Cat 代理商可以提供为满足您的具体需求而定制的各种产品支持协议。 这些计划可对整台机器(包括附件)提供保障,有助于保护您的投资。   更换 修理、翻修还是更换? Cat 代理商可以帮助您评估所涉及的费用,帮您做出正确选择。
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关于卡特彼勒320D系列2的性能特点,有人了解吗?
你好,卡特彼勒320D系列2挖掘机的性能特点是:   强大的发动机,高效率,低油耗 采用获得广泛认可的Cat®C7.1发动机,发动机动力强劲、坚固耐用,对低质燃油不太敏感,而且油耗更低,拥有更高的可靠性。   改进的燃油系统效和液压系统能更精确 具备出色的提升能力并提供灵活的燃油模式,有效提升投入产出比,省油模式功能可节省高达 15% 的耗油量,高效的液压系统配备省力的操纵手柄,可在任何               宽敞驾驶室,更佳的舒适度、操作性和视野 提供宽大的空间、更佳的视野,操作开关触手可及。监控器为彩色图形显示屏,使操作员易于掌握机器信息。新型驾驶室为驾驶者提供了更为舒适的工作环境。   全新结构设计,打造非凡的卓绝品质 Caterpillar 的设计和制造技术,在最为严苛的应用中也可确保超凡的耐用性和极长的使用寿命。               多元化服务,满足您的时刻需求 Cat®代理商提供多元化的服务,您可在购买设备时签订《客户支持协议》以确定所需的服务。   维护更便捷,工作更加事半功倍 机器在设计之初便考虑到常规维护和保养需轻松便捷,同时降低运营成本。便利的检修点、延长的维护周期及先进的过滤功能将停机时间降至最低。
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周围朋友推荐了卡特彼勒320D系列2,有懂行的专家没?
你好,卡特彼勒320D系列2挖掘机的优点和建议如下 优点:耐用耐磨7028小时了发动机没有出过任何问题,而且还装破碎锤和换抖器1.3方的斗都没事,除了油一耗偏高以外基本满意,曾经有过21天时间苦到过260多万的毛收入。;质量真心不错;机子挺省油;材制好; 建议:速度要提快; 便宜点!; 改善;
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用过卡特彼勒320D系列2友们,你们使用心得感觉怎么样?给我说下
我有一台卡特彼勒320D系列2挖掘机,我用着特别好,耐用耐磨7028小时了发动机没有出过任何问题,而且还装破碎锤和换抖器1.3方的斗都没事,除了油一耗偏高以外基本满意,曾经有过21天时间苦到过260多万的毛收入。
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想买台卡特彼勒320D系列2怎么样?
我有一台卡特彼勒320D系列2挖掘机,我用着特别好,耐用耐磨7028小时了发动机没有出过任何问题,而且还装破碎锤和换抖器1.3方的斗都没事,除了油一耗偏高以外基本满意,曾经有过21天时间苦到过260多万的毛收入。
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谁能说下卡特彼勒320D系列2的优点?
耐用耐磨7028小时了发动机没有出过任何问题,而且还装破碎锤和换抖器1.3方的斗都没事,除了油一耗偏高以外基本满意,曾经有过21天时间苦到过260多万的毛收入。
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卡特彼勒320D系列2如何?
我有一台卡特彼勒320D系列2挖掘机,耐用耐磨7028小时了发动机没有出过任何问题,而且还装破碎锤和换抖器1.3方的斗都没事,除了油一耗偏高以外基本满意,曾经有过21天时间苦到过260多万的毛收入。
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想买一台卡特彼勒320D系列2,有用过的人吗?感觉怎么样?
我有一台卡特彼勒320D系列2挖掘机,我用着特别好,耐用耐磨7028小时了发动机没有出过任何问题,而且还装破碎锤和换抖器1.3方的斗都没事,除了油一耗偏高以外基本满意,曾经有过21天时间苦到过260多万的毛收入。
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利勃海尔R916和卡特320D哪个好?
都还可以吧,我个人认为啊,还是后者还点吧…
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